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    2021泰達(dá)汽車(chē)論壇:打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)

    來(lái)源:每日新報(bào) 時(shí)間:2021-09-08 09:30:14

    日前,2021中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇開(kāi)幕式在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇以“融合·創(chuàng)新·綠色”作為年度主題,符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的國(guó)家戰(zhàn)略要求,更將在國(guó)家推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略進(jìn)程中為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造可持續(xù)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。

    為符合疫情防控常態(tài)化工作的要求,本屆論壇設(shè)立京津雙會(huì)場(chǎng),并采用“線(xiàn)上+線(xiàn)下”聯(lián)動(dòng)模式。北京會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)了國(guó)家各部委相關(guān)嘉賓和在京企業(yè)家參加線(xiàn)上互動(dòng),天津會(huì)場(chǎng)主要是全國(guó)汽車(chē)品牌負(fù)責(zé)人、行業(yè)專(zhuān)家、產(chǎn)業(yè)學(xué)者參會(huì),共同為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

    泰達(dá)汽車(chē)論壇自2005年創(chuàng)立以來(lái),著力解決行業(yè)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,彰顯戰(zhàn)略高度,契合發(fā)展脈搏,聚集了眾多權(quán)威專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)集團(tuán)高層、主流新聞媒體,累計(jì)演講600余人次,與會(huì)嘉賓11000余人次。歷屆論壇的研討成果都引起了行業(yè)高度關(guān)注和深度思考,被譽(yù)為“汽車(chē)行業(yè)達(dá)沃斯”和“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。

    天津是我國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)基地,多年來(lái)形成了支撐百萬(wàn)輛規(guī)模的整車(chē)、零部件、裝備和汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。泰達(dá)汽車(chē)論壇自首屆起,一直緊密結(jié)合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì),著力解決行業(yè)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)天津市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)和完善,區(qū)域服務(wù)能級(jí)的提升都起到了重要推進(jìn)作用。作為天津市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主承載區(qū),天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,是國(guó)家級(jí)汽車(chē)及零部件出口基地、首批國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

    2021年天津經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)良好。2021年上半年整車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值579.59億元,同比增長(zhǎng)6.4%。經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量50.6萬(wàn)輛,比去年同期49.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)2.8%。新能源汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值8.8億元,產(chǎn)量12557輛,約占總產(chǎn)量2.5%。

    “十四五”期間,天津經(jīng)開(kāi)區(qū)將全力構(gòu)筑世界一流汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地聚集優(yōu)勢(shì),積極引入汽車(chē)相關(guān)重大項(xiàng)目,以重點(diǎn)整車(chē)項(xiàng)目為支撐,做優(yōu)質(zhì)量品牌,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,完善產(chǎn)業(yè)鏈配套,提升公共服務(wù)臺(tái),打造天津汽車(chē)城核心區(qū);把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢(shì),大力發(fā)展新能源汽車(chē)、節(jié)能汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),成為全國(guó)領(lǐng)先的智能汽車(chē)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)集聚高地。

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    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線(xiàn)下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱(chēng),10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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