被投訴的那幾位開到“慢車道”的司機反而做對了，為什么？

“繁忙的醫院門前，汽車排著長隊右拐彎進醫院。不時有不自覺的司機扎進慢車道，寬大的車身將慢車道擋得死死的，非機動車只能從隔壁的快車道或者人行道通行。”這是近日有關南京市中醫院門前交通狀況的一起投訴，南報融媒體記者隨即進行了調查，調查結果讓人意外——被投訴的“不自覺的司機”行駛的路線才正確。

南京市中醫院新址落成后，大明路也同步進行了出新，部分路段進行了更為合理的微調。從南向北行駛，南京市中醫院大樓就豎立在道路右側，門前道路有兩三股車道寬。

每天早晨，大量的汽車從南向北，貼著大明路最右側一股車道排隊進入醫院，隊伍動輒排到附近的十字路口。隔著綠化帶，快車道內側的一股車道上，通常被理解為“慢車道”，為非機動車通行。

當地居民劉先生投訴稱，可能是有些司機覺得外側的快車道排隊太長，于是開始借內側“慢車道”到前方插隊進入醫院，“他們這一插隊不要緊，方便了自己，寬大的車身還同時堵死了我們的‘慢車道’，‘慢車道’動輒水泄不通，很多人不得不借快車道通行。希望交警對這些不文明行為進行查處。”

11月12日早高峰，南報融媒體記者在現場看到，快車道最靠邊其實是一股公交專用道，但現在已經被排隊進醫院車輛占據，從醫院大門開始，有一二十輛汽車在排隊。

內側車道黑壓壓的電動車大軍中，夾雜著兩三輛汽車，電動車見縫插針，汽車不能動彈，憤怒的呵斥聲不絕于耳。“慢車道”堵死之后，人們紛紛從各處穿行，交通秩序時不時變得很亂。

南京市中醫院一名姓趙的工作人員告訴記者，其實都錯了：無論是“老實在快車道上排隊的”，還是“被占據了非機動車道怒而投訴的”，他們都錯了，做對了的，恰恰就是被投訴的那幾位開到“慢車道”的司機。

“大明路出新之后，進行了調整，快車道最右側一股是專用公交車道，綠化帶內側，通常被人認為是‘慢車道’的那一股車道，地面上有標識線，是機動車進中醫院的專用通道，再旁邊的一股車道才是慢車道，是電動自行車和自行車該走的路，最里面還有一個人行道。現在大部分人都誤會了，都理解錯了。”

記者在非高峰時間再度查看了現場，發現地面上確實有標識，但這些標識在高峰時間段內，被大量非機動車壓住，騎車人確實很難發現。

除了地面標識，附近的道口還有一個“進醫院線路”的引導牌，但寫的是“車輛前往醫療中心字樣”，并未明確是機動車還是非機動車，很多小車司機走到這里的時候，依然會猶豫，然后選擇從外側快車道通行，而大部分騎車人，則默認這個牌子指的是自己的非機動車。

交警三大隊段姓工作人員告訴記者，下一步，他們將安排人員，對這里的交通進行現場引導，調整細節，讓大家盡快熟悉情況，專用道專用通行，提升路面的通行效率。