廣東：分區(qū)分類制定地鐵停運標(biāo)準(zhǔn) 拉網(wǎng)式排查城市道路橋涵

日前，省三防辦、省應(yīng)急管理廳再次發(fā)文，對進一步加強城市和地鐵防汛安全工作提出具體要求。除了要加強監(jiān)測預(yù)報預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動、加強城市防洪工程安全管理、落實道路交通防汛安全管理，通知還明確要求廣州、深圳、佛山、東莞等市督促地鐵運營單位完善包括地鐵停運在內(nèi)的各類應(yīng)急預(yù)案，明確地鐵停運措施的啟動條件、審批流程，以及實施范圍等，科學(xué)設(shè)置地鐵停運決定權(quán)，建立城市地鐵“一患一檔”抓好排查整改。

分區(qū)分類制定地鐵停運標(biāo)準(zhǔn)

針對地鐵運營安全，通知提出，要分區(qū)分類制定站點、區(qū)間、全線、全網(wǎng)停運標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置地鐵停運決定權(quán)，決不能緊要關(guān)頭層層請示，貽誤時機。廣州、深圳、佛山、東莞等市要吸取近期地鐵淹水倒灌、停運事件教訓(xùn)，舉一反三全面排查整治，督促地鐵建設(shè)運營公司全面落實地鐵運行、在建項目安全責(zé)任，8月5日前建立“一患一檔”，落實整改責(zé)任人、整改措施、整改時限，徹底整改存在的突出問題隱患，確保乘客安全和列車運行安全。

通知要求，氣象、水文等部門要加密監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，24小時不間斷監(jiān)測分析研判雨情汛情，盡最大努力做好短臨預(yù)報。各地各有關(guān)單位還應(yīng)盡快建立健全重大氣象災(zāi)害紅色預(yù)警高效應(yīng)急聯(lián)動機制，視情停學(xué)、暫停戶外文體和商業(yè)活動，提前關(guān)閉旅游景區(qū)和在建工地，及時關(guān)停地鐵、地下商場、地下停車場等地下空間。

拉網(wǎng)式排查城市道路橋涵

為了加強城市防洪工程安全管理，各地各有關(guān)單位要抓緊組織對蓄滯洪空間、泄洪通道、排澇管渠泵站、涵閘、排水管網(wǎng)等設(shè)施管理運行情況進行重點檢查，積極采取疏浚措施。要加強城市上游“頭頂庫”巡查防守、發(fā)現(xiàn)險情立即處置并果斷轉(zhuǎn)移受威脅群眾。

在道路交通防汛安全管理方面，通知要求各地各有關(guān)單位要對城市道路、公路、橋涵進行拉網(wǎng)式排查，對影響排水、行洪安全的障礙及時清除、迅速整改到位，不能立即整改的要采取專人盯守等措施加強安全防范。同時，在下沉立交、路面井蓋、內(nèi)澇點設(shè)置警示標(biāo)識，加強巡查值守，出現(xiàn)極端天氣時，要采取交通管制、封閉道路等措施。對重點部位加派人員做到雨前排查、雨中巡查、雨后復(fù)查，及時消除隱患;還要督促公交企業(yè)、道路客運企業(yè)嚴(yán)格做好汛期安全運行管理，加強駕駛員、安全員防汛應(yīng)急技能培訓(xùn)教育，堅決避免冒險運營。

各地也要加強城市應(yīng)急排澇專業(yè)隊伍和搶險救援隊伍建設(shè)，加大沖鋒舟艇、應(yīng)急通信等抗洪裝備配備儲備，確保出現(xiàn)汛情第一時間高效救援。