海珠將立足“一區一谷一圈”發展空間布局 推動城區建設邁上新臺階

廣州要打造完整準確全面貫徹新發展理念的世界一流濱水活力區。作為珠水環繞的“島區”，海珠區將如何積極推動珠江沿岸高質量發展?

8月16日，海珠區委十二屆十五次全會召開，總結今年以來工作，對支持橫琴、前海兩個合作區建設、推進珠江沿岸海珠段高質量發展及下半年重點工作作出部署。同時，全會審議通過了《海珠區珠江沿岸地區高質量發展工作方案》。

進入新發展階段，推進包括前航道、后航道、西航道在內的更大范圍珠江沿岸高質量發展時機已至、勢在必行。

放眼海珠，位于珠江前航道的琶洲人工智能與數字經濟試驗區(簡稱“琶洲試驗區”)備受矚目，發揮著“數智”引擎的作用。今年上半年，海珠新一代信息技術服務業營收在去年高基數基礎上增長31.4%，規上工業總產值增長34.4%、增速全市第一。

珠江后航道，正是海珠未來發展的新空間所在。聚焦經濟發展實現新突破的同時，海珠區委全會提出，以謀劃珠江沿岸高質量發展為契機，推動城區建設邁上新臺階。

接下來，海珠將立足“一區一谷一圈”發展空間布局，在珠江沿岸29.2平方公里規劃范圍內推進12個貫通提升單元建設，串珠成鏈打造高端產業帶、科技創新帶、歷史文化帶、都市景觀帶、濱江休閑帶、公共服務帶。其中，海珠將按照優于5A級景區的標準打造廣州塔景區品牌，努力建設成為世界級濱水城市客廳。

●南方日報記者傅鵬

推動琶洲核心商圈提質升級

珠江岸線是廣州的重要資源，沿岸地區是城市高質量發展的核心區域。

海珠被珠江環繞，如今位于珠江前航道的琶洲試驗區呈現日新月異的發展勢頭，今年上半年，阿里巴巴等8個項目投產運營，名創優品等4個新項目開工建設，琶洲實驗室在人工智能數理基礎、核心算法、智慧醫療等領域布局56項重點研究項目，52個優質數字經濟應用場景落地推廣。

為繼續培育壯大高質量發展新動能，海珠將以對接和融入國家重大戰略為引領，著力加快琶洲試驗區建設，發展會展經濟和總部經濟，提升產業鏈創新鏈，培育消費增長點，推動經濟發展實現新突破。

琶洲試驗區依舊是重中之重。海珠區委全會透露，將推動琶洲試驗區與橫琴、前海深度對接，在廣深港、廣珠澳科技創新走廊中發揮更重要的平臺作用。加快推進“龍頭企業+上下游+研發+金融+應用場景+人才”的產業生態圈建設，重點支持大數據、人工智能、工業互聯網等產業集群集聚壯大。

除了日漸成熟的琶洲西部，海珠也將加快推進琶洲中、東、南區城市設計深化，加快中二區控詳規調整和南區控詳規編制。

在繼續發動“數智”引擎的同時，海珠也將培育消費增長點。海珠區委全會明確，搶抓廣州建設國際消費中心城市的契機，全面加快中高端商圈規劃建設，推動琶洲核心商圈提質升級，推進江南西—太古倉片區、濱江片區、廣州塔、中大、廣紙—瀝滘片區、海珠濕地六個區域商圈發展壯大。

在培育消費增長點的過程中，海珠“一區一谷一圈”發展空間布局中的“一圈”(即在西部建設海珠新活力文商旅融合圈)得以凸顯，其未來令人期待。

海珠區委全會提出，以構筑海珠新活力文商旅融合圈為契機，以文興旅、以旅促商，提升打造江南西特色品質商圈、洪德巷非物質文化遺產特色商業街區、海幢寺—潘氏大院海上絲綢之路歷史文化特色商業街區，激發西部老城區的商業活力。

全力推進環島沿岸500米區域整治提升

推進珠江沿岸高質量發展，要正確把握開發與保護、當前與長遠、局部與全局、發展與穩定的關系。海珠區委全會聚焦推動經濟發展實現新突破的同時，也以謀劃珠江沿岸高質量發展為契機，推動城區建設邁上新臺階。

為解決區域發展不協調的問題，海珠在空間布局上強統籌，在珠江沿岸29.2平方公里規劃范圍內推進12個貫通提升單元建設，串珠成鏈打造高端產業帶、科技創新帶、歷史文化帶、都市景觀帶、濱江休閑帶、公共服務帶。

老城區需要在有限的空間內挖掘發展空間。對此，海珠將在資源整合上提升質效，積極推進城市有機更新，緊盯琶洲東區、廣紙、石溪、瀝滘等珠江沿岸重點區域，成片連片推進13個城中村、13個舊廠房、48個舊街區改造，優先推進沿岸舊村舊廠改造，讓每一寸土地、每一平方米建筑發揮最大效益。

城市有機更新也強調抓好歷史文化保護利用。為此，海珠將依托環島沿線地標建筑、紅色景點、工業遺產、歷史風貌、傳統村落，整合利用黃埔古港古村、廣交會、琶醍、廣州塔、太古倉、洲頭咀等文化、產業、景觀資源，吸引帶動更多企業、人才、游客集聚。

此外，海珠還將強化以點帶面、示范帶動，全力推進環島沿岸500米區域整治提升，按照優于5A級景區的標準打造廣州塔景區品牌，努力建設成為世界級濱水城市客廳。

隨著琶洲港澳客運口岸碼頭主體工程完工、海心橋建成開放、環島路建成25.3公里等，海珠“外聯內暢”交通網絡逐步構建。

下半年，海珠將繼續在功能設施上補短板。具體來說，海珠將以實現42.2公里環島路全線貫通為重點，加快10、11、12號線等6條地鐵和海珠灣、新滘東等7條過江隧道建設，推動琶洲港澳客運口岸碼頭開通往返香港國際機場的水上客運航線，逐步構建水陸聯動、快慢相宜、便捷舒適的現代交通體系。