惠城區(qū)已建成電動自行車停放充電點58422路

近年來，電動自行車火災事故起數(shù)呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢，電動自行車違規(guī)停放充電已成為火災事故的重要風險點。“電動自行車是民生剛需，一刀切禁止使用不可能也不應該。”惠城區(qū)消防救援大隊大隊長戎曉冬介紹，為確保“我為群眾辦實事”實踐活動取得實效，切實做好電動自行車火災隱患整治，為廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航，區(qū)消防救援大隊結(jié)合轄區(qū)實際情況，按照“源頭治理、綜合治理、疏堵結(jié)合、群防群治”的模式，聚力攻堅電動自行車火災隱患整治工作。

截至去年12月10日，惠城區(qū)已建成停放充電點58422路。經(jīng)過全力整治，全區(qū)去年發(fā)生在達不到消防安全條件的室內(nèi)電動自行車火災共25起，死亡0人，同比上一年度下降44%，惠城區(qū)電動自行車火災隱患整治取得了顯著效果。

因地制宜建設停放充電點

“掃碼、插上插頭就可以充電了，充滿電手機上還有提示，扣費也方便。”自從惠城區(qū)橋西街道升平苑小區(qū)建起電動自行車集中停放充電點后，居民張女士喜歡上了這種“新生活”，用她的話來說，便捷又不貴，最重要的是安全。

橋西街道屬于老城區(qū)，轄區(qū)寸土寸金。“雖然小區(qū)空地富余不多，但我們積極和小區(qū)物業(yè)溝通聯(lián)動，在小區(qū)公共區(qū)域辟出專門的區(qū)域，建立電動自行車集中停放充電點。”橋西街道黨工委委員、街道辦事處副主任嚴德威說。

記者走訪升平苑小區(qū)，一入小區(qū)的右手邊就是電動自行車集中停放充電點，部分電動車正在充電。記者看到，每臺智能充電設施配備10個充電插口，車主掃碼即可充電，完成后還能自動斷電。

小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，小區(qū)電動車保有量約有400臺，日充電車輛約為100臺，目前建好的電動自行車集中停放充電點每天暫時僅夠60臺電動車充電。“業(yè)主辦月卡充電，每月30元不限充電時長和次數(shù)，很實惠。特別是比過去安全很多，很受業(yè)主歡迎，我們計劃再找場地新建電動自行車集中停放充電點。”該工作人員說。

而在橋東街道東湖花園一區(qū)，成熟的小區(qū)配備有約1000平方米的大型電動自行車停車場，加裝智能充電設備和消防噴淋系統(tǒng)后，業(yè)主贊不絕口。“環(huán)境好，也很方便，最重要是安全。”居民劉先生說。“我們還在小區(qū)樓房電梯內(nèi)加裝了阻車攝像頭，一旦電動車推進到電梯內(nèi)，電梯就關不了門。”東湖花園一區(qū)管理處主任周江介紹，阻車攝像頭杜絕了業(yè)主上樓回家充電的現(xiàn)象。

城市居民區(qū)適合建設相對大型的集中停放充電點，在老舊小區(qū)、城中村，一棟樓僅有幾戶人家需要給電動自行車充電又該怎么辦呢?在橋東街道東平村，零散式充電裝置受到村民們歡迎。“村民報建幾個充電插口，我們就購買相應設備并且安裝，每個充電插口有100元補貼，算下來村民幾乎不用額外掏錢。”東平村村委會治保主任梁康林介紹，去年12月東平村給首批77棟樓安裝了零散式充電裝置，今年1月啟動第二批后，預報名達到96棟，很受村民歡迎。

集中充電安全實惠好處多

建設電動車停放充電點，首要解決的就是電動車充電安全問題。“電動車集中停放充電點配備的都是智能充電設施，當充滿電以后，設施就可以自動斷電，防止電動車在充電過程當中過載引發(fā)火災事故。”惠城區(qū)消防救援大隊工程師張蓬說。

同時，各個電動車停放充電點還按消防要求配裝了滅火裝置。“電動車停放充電點屬于火災容易發(fā)生的地方，所以消防部門要求安裝滅火設施。”張蓬介紹，目前，有些小區(qū)安裝的是簡易的自動噴淋裝置，這種噴淋裝置接入的是自來水管網(wǎng)，因此成本較低、安裝要求不高，易被大多數(shù)物業(yè)、業(yè)主接受。同時，這種噴淋裝置效果也不錯，對于初期火情也可以起到較好的控制效果。還有一些小區(qū)安裝的是干粉滅火器，一旦電動車引發(fā)火災事故，煙氣向上觸動裝置，干粉就會噴灑下來，起到撲滅火情的作用。

此外，各個電動車停放充電點還裝有視頻監(jiān)控設備，這對于火災原因調(diào)查和事故責任認定都能起到關鍵作用。“通過視頻監(jiān)控和設備后臺時間節(jié)點的相互印證，可以把事故責任清晰地分析出來了。如果是斷電以后再引發(fā)火災，電動車的車主或者電動車的銷售企業(yè)就要承擔相應的責任。”張蓬說，當數(shù)輛電動車一起被燒毀的時候，可以通過視頻監(jiān)控查看是什么時間、哪臺電動車最先起火的。

“對于老舊小區(qū)、城中村房前屋后建設的電動車停放充電點，我們同樣要求安裝視頻監(jiān)控裝置。”張蓬介紹，監(jiān)控攝像頭覆蓋充電區(qū)域，可以起到防盜的作用，讓車主安心停放充電。

全區(qū)建成停放充電點58422路

聚力攻堅電動自行車火災隱患整治工作，惠城區(qū)正探索出一條適合本轄區(qū)的電動自行車治理新路徑。

惠城區(qū)成立電動自行車火災隱患綜合治理工作專班，制定印發(fā)《惠城區(qū)電動自行車火災隱患綜合治理工作實施方案》和《惠城區(qū)電動自行車停放充電場所建設標準》，初步探索形成電動自行車綜合治理有益經(jīng)驗，組織召開電動自行車火災隱患綜合治理現(xiàn)場會，全面推廣電動自行車綜合治理“水口經(jīng)驗”。

堅持疏堵結(jié)合。一方面，惠城區(qū)推廣電動自行車停放充電點建設，截至去年12月10日，全區(qū)已建成停放充電點58422路，噴涂警示標語26117處，安裝簡易噴淋270處，加裝電梯電動車監(jiān)控攝像頭368個。另一方面，全區(qū)通過持續(xù)加強對電動自行車違規(guī)停放、充電的執(zhí)法監(jiān)管，各鎮(zhèn)街每月開展兩次違規(guī)停放、充電電動自行車夜間集中清查;對室內(nèi)發(fā)生的16起電動自行車(電池)火災進行延伸調(diào)查，行政拘留當事人6人，處罰單位2家，處罰個人10人。

在電動自行車違規(guī)停放充電易發(fā)多發(fā)的出租屋、老舊住宅首層樓梯間推廣設置簡易噴淋506處，噴涂警示標語26117處，防止盲目逃生導致亡人，守住電動自行車火災不亡人的底線。通過轄區(qū)主要電動自行車品牌經(jīng)銷商制作“請勿在戶內(nèi)、首層樓梯間停放充電”“請使用有3C標志的充電器”“請勿改變電池種類和加裝大伏數(shù)電池”三類貼紙，分別張貼在電動自行車充電器、電池、啟動鑰匙下方三個位置。

在惠城，多部門聯(lián)動綜合治理正在形成電動自行車火災防控體系。區(qū)市場監(jiān)督管理局清查生產(chǎn)、銷售不合格電動自行車及配件的企業(yè)，查處私自改裝電動自行車的蓄電池、電氣線路等改裝及拆卸限速裝置的行為;區(qū)公安分局大力整治電動自行車違規(guī)改裝行為，并對違規(guī)停放電動自行車導致火災的當事人嚴肅追責;區(qū)自然資源局在新建建筑用地和規(guī)劃許可階段，要求建設單位配套電動自行車停放充電場所建設用地;區(qū)住建局督促物業(yè)管理單位落實電動自行車違規(guī)停放、充電的主體責任。