中國(guó)車企的電氣化進(jìn)程，就像一場(chǎng)馬拉松，實(shí)力、耐力、速度缺一不可。

而這三項(xiàng)對(duì)應(yīng)到一家車企上我們也可以分析一二：產(chǎn)品力和品牌力即實(shí)力，雄厚的資金支撐即耐力，面對(duì)電氣化時(shí)代的決策速度和轉(zhuǎn)型速度即速度。

(資料圖片僅供參考)

在諸多車企中，同時(shí)具有這3個(gè)能力的，沃爾沃是其中的佼佼者。

為什么這么說(shuō)呢？我們不妨先看看沃爾沃近期的表現(xiàn)。

首先是沃爾沃公布旗下首款純電豪華MPV EM90將于11月12日全球首發(fā)，并開(kāi)啟中國(guó)大陸地區(qū)的預(yù)定。這不僅意味著沃爾沃即將進(jìn)軍高端豪華MPV市場(chǎng)，更是為沃爾沃的電氣化進(jìn)程持續(xù)加速。

與此同時(shí)，沃爾沃在銷量方面也呈現(xiàn)了突飛猛進(jìn)之勢(shì)。

廣泛布局之后，沃爾沃在上半年開(kāi)始“豐收”

中國(guó)市場(chǎng)上半年的價(jià)格戰(zhàn)可是異常慘烈的。而就是在這樣的環(huán)境下，2023年1-7月，沃爾沃油車?yán)塾?jì)銷量9.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

這個(gè)銷量增幅遠(yuǎn)高于豪華品牌燃油車均值！

因?yàn)?，同期豪華車市場(chǎng)的油車總銷量142萬(wàn)臺(tái)，同比下降1%，而沃爾沃則實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。

這亮眼數(shù)據(jù)背后的邏輯，其實(shí)是沃爾沃在中國(guó)的影響力持續(xù)在擴(kuò)大。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年沃爾沃品牌認(rèn)知度漲幅高達(dá)13%，品牌考慮度漲幅10%，均位居榜首，并將第二名遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

如果要認(rèn)真思考一下沃爾沃獲得如此成就的原因，我想主要是這兩個(gè)：沃爾沃深耕中國(guó)市場(chǎng)+電氣化轉(zhuǎn)型各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)，如今收到了回報(bào)。

傲人成績(jī)的背后，沃爾沃如何展現(xiàn)能力？

總結(jié)起來(lái)還是開(kāi)頭提到的那三個(gè)方面：“實(shí)力”、“耐力”和“速度”。

何為實(shí)力？

為國(guó)人審美理念發(fā)聲的上海設(shè)計(jì)中心，為推進(jìn)全面電氣化和智能化的三電實(shí)驗(yàn)室和亞太軟件集成中心，為中國(guó)用戶高質(zhì)量產(chǎn)品交付的、具備穩(wěn)定生產(chǎn)交付能力的三大汽車制造基地，以及覆蓋全國(guó)的290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)和城市中心店37家，讓沃爾沃形成了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的一條龍成套體系。

隨之所帶來(lái)的便是，用戶感受到了沃爾沃出色的產(chǎn)品力，自然也就成為了該品牌的鐵粉。

那么，何為耐力呢？

換言之，是什么能夠持續(xù)推動(dòng)沃爾沃前進(jìn)？

這其實(shí)不難理解，沃爾沃的銷量攀升，意味著市場(chǎng)認(rèn)可了沃爾沃的產(chǎn)品和電氣化的發(fā)展方向，這無(wú)疑給了沃爾沃十足的信心。

隨之而來(lái)的還有現(xiàn)金流，能夠支撐起后續(xù)新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)，進(jìn)而提升用戶的出行體驗(yàn)。

這無(wú)疑是一個(gè)很積極的閉環(huán)。

最后，速度又該如何表達(dá)呢？

當(dāng)時(shí)，很多車企在燃油和純電方向上猶豫不前時(shí)，沃爾沃已經(jīng)迅速確定了全面電氣化、低碳環(huán)保出行的發(fā)展方向。

與其說(shuō)在電氣化時(shí)代，沃爾沃是順勢(shì)而為，不如說(shuō)是引領(lǐng)時(shí)代。

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結(jié)束語(yǔ)：

上半年的優(yōu)異答卷，只是沃爾沃的一個(gè)良好開(kāi)端。

在實(shí)力、耐力和速度的支撐下，沃爾沃的電氣化布局日趨成熟，從純電SUV到純電MPV，沃爾沃正在占領(lǐng)各個(gè)豪華純電細(xì)分市場(chǎng)。

而豐富的產(chǎn)品線是沃爾沃下半年在新能源的賽道上厚積薄發(fā)的保障。

顯然，沃爾沃這次在這場(chǎng)馬拉松賽中一馬當(dāng)先了。

(責(zé)任編輯：譚夢(mèng)桐)