中國網汽車5月17日訊 （記者 王憶東 實習記者 高瑞云 周文文）中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/) 近日收到福田歐馬可車主杜先生關于發動機啟動異響，更換后異響更嚴重的投訴。接到投訴后，記者第一時間聯系歐馬可車主杜先生，據杜先生表示：“新換的(發動機)比原有發動機響得更厲害。”

據此前發布在投訴平臺的信息，杜先生2021年剛提車回來就發現車輛熱啟動發動倉有嚴重敲擊異響，車主向福田服務站反映后，服務站工作人員表示該情況屬正常現象。

但令車主沒想到的是，車輛使用了一年左右，異響越來越大，并出現發動機抖動，怠速不穩，中冷管、增壓機、發動機艙后油封漏油的現象。

(資料圖片僅供參考)

在發生一系列問題后，昆明云內發動機廠家為其更換了發動機，從最開始換配件到最后換發動機總成，然而異響卻一直存在，且越來越大。

此外，車輛冷車啟動困難，在使用不到半個月存在漏防凍液的情況。對此，杜先生聯系了廠家，昆明云內發動機廠家出具了檢測報告，稱異響屬于發動機噪音，由于剛啟動發動機零部件沒有潤滑導致。福田廠家對此則稱該異響為噪音，是正常情況。

對于廠家如此回復，杜先生表示難以接受：“修了好多次換不好了就說是正常的，發動機質量有問題，不要給我換了，換多少個都響。”記者繼續詢問杜先生對車輛的處理訴求，杜先生稱：“換個二手的(車)我能用就行，八萬五回收也可以，不想折騰了，十幾萬買個車不容易，我們掙錢太辛苦了。”

針對福田歐馬可車主杜先生的問題，記者聯系到了福田歐馬可廠家相關工作人員，廠家對于該投訴做出了回復：“我們派發動機廠家看了，數據都沒問題，視頻也拍了。新換的發動機在三包期，有問題給他三包。”

關于發動機異響問題，福田歐馬可廠家稱要結合發動機廠家的數據以及現場檢測來決定。福田廠家解釋到根據國家三包政策以及發動機廠商出具的報告，無法達到車主換車或者折舊的訴求。為了驗證該車發動機異響是否屬于偶發性，福田廠家曾經向車主提出了檢測方案，表示：“我們可以跟車，住幾天跟他開車跑，他不同意。”

另外，福田廠家向記者透露，除了首保，車主杜先生在提車到換發動機的一年內沒有進服務站保養或維修過。廠家稱：“我們說有問題進服務站，他也不進，他就自己修，他就做過一次首保，其他的都是自己從網上買自己換的。”

中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺將會持續跟進該投訴，希望廠家和車主之間能協商出一個合理的解決方案。同時我們也提醒廣大車主，車輛維修和保養請務必要到4S店或廠家指派的服務站，按照正規手續進行維修和保養，不但更有助于車輛的維護，也為后期車輛問題的解決提供了便利。

據悉，中國網汽車質量投訴平臺日前進行了全新升級，由之前的“中國網汽車質量投訴平臺”升級為“中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺”，平臺主要聚焦全國缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測。“中國投訴”由中國網主辦,是全國缺陷產品投訴平臺，平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.auto.china.com.cn/)平臺進行投訴。

(責任編輯：王晨曦)