今年1月1日，南京交管部門在“南京公安”、“南京交警”微信公眾號上推出全新升級版交通違法群眾舉報平臺，平臺上線運行50天來，共收到各類交通違法舉報14000余條，與去年同期相比上升91.1%，舉報成功率同比上升13個百分點。

據統計，審核確認有效交通違法線索當中，數量位列前三的依次為違反禁止標線、不按導向車道行駛和違規占用公交車道，分別占舉報總數的56.4%、14.7%和5.5%。廣大市民的積極參與，進一步強化了社會監督力量，促進了機動車的守法文明出行。

其中一起案例發生在2月15日，市民管先生舉報了一起違反禁止標線違法，視頻顯示其車輛行駛至揚子江大道的定淮門大街至漢中門大街路段時，車道左側為虛實線，此時從隧道駛出車輛可向外側變道，但是外側車輛禁止向左側變道進入主線。此時右前方一輛車號為蘇A×××7S的白色福特轎車卻向左側連續變道，罔顧地面禁止標線強行變至左側車道，被管先生的行車記錄儀全程記錄，車號及違法過程清晰全面，事后被舉報的福特車主接受了交管部門的處罰。

市民參與交通秩序管理的熱情高漲，盡管舉報有效率同比去年也有較大幅度的上升，但每日無效數據仍然占據舉報總數的七成。無效數據中，舉報非緊急情況占用應急車道、違反禁令標志、違反禁止標線、不按導向車道行駛等數據較多，其中又以非緊急情況占用應急車道占比最高，約占每日無效舉報的近六成。主要原因為無明確違法地點證據不足、車輛非南京市域違法不在受理范圍等。

交管部門提醒，市民舉報的交通違法發生地必須為南京市，提供的舉報視頻和圖片大小要適中，確保有效證據充足。舉報平臺中有詳細的操作要點和示例視頻，請市民朋友們仔細閱讀，提高舉報成功率。同時，經過此次平臺升級，微信舉報便捷度和成功率相比微博、互聯網網站等途徑有所提高，廣大市民朋友可以更多地通過微信途徑進行交通違法舉報。