昆明：8月30日實現(xiàn)加油區(qū)域內(nèi)“零電子支付”

近日，昆明市規(guī)范加油站掃碼支付安全整治工作部署會議上明確，昆明將全面進行加油區(qū)掃碼支付整治工作，要求到8月30日，全市所有加油站取締加油區(qū)掃碼支付，實現(xiàn)加油區(qū)域內(nèi)“零電子支付”的目標。此舉一出，隨即引發(fā)熱議。

記者走訪掃碼支付已是首選支付方式

目前加油站的支付方式包括加油卡支付、手機掃碼支付、App平臺支付、POS機刷卡支付、現(xiàn)金支付等。新冠疫情發(fā)生后，很多加油站都在安全測試和評估后推出“無接觸”加油服務，直接在加油機旁粘貼二維碼或使用掃碼槍，車主無需下車即可使用手機完成交易，實現(xiàn)“不下車支付”。

如此便捷、快速的支付方式，慢慢成了很多車主的首選。記者先后走訪了昆明幾個中石化、中石油和強林石化加油站了解到，這些加油站都可以進行掃碼支付。

一位加油員告訴記者：“我們這邊使用掃碼支付的客戶占了很大的比例。從方便客戶的角度來講，在加油機旁直接掃碼是最快捷的。但實踐下來，盡管在加油區(qū)就能完成支付，但是也有車主到收費區(qū)進行支付。”

剛加完油的車主趙女士，坐在車上打開手機App勾選優(yōu)惠券后完成了一筆340元的支付。她和記者說：“我了解過加油站不能接打電話的原理，也看專家分析過掃碼支付產(chǎn)生的電磁輻射功率是在安全范圍內(nèi)的。所以自從加油站推出掃碼支付服務后，我都是在車上完成支付的。現(xiàn)在智慧城市建設(shè)強調(diào)的也是無感支付、科技改變生活。”

對于昆明即將全面叫停加油區(qū)掃碼支付，趙女士表示會遵守規(guī)定。另一位姓張的老司機表示，自己也經(jīng)常使用掃碼支付，不過每次都是進到付款區(qū)支付。“安全要100%，不能有僥幸心理。偶爾看到有車主在加油區(qū)支付，還是會很緊張。”

核心要點手機電磁波是否會引發(fā)爆炸?

事實上，在我國自2008年開始實施的加油站作業(yè)安全規(guī)范(AQ3010-2007)中有這樣的規(guī)定：“站內(nèi)有人吸煙或使用移動電話時，應立即停止加油。”因此，一直以來，“加油站內(nèi)不允許使用手機”就是一項安全常識，這也讓在加油區(qū)內(nèi)能否使用手機掃碼支付成為爭議焦點。

隨著科技的進步和安全措施的保障，近兩年，全國各地的加油站都推出了“不用下車，掃碼支付”的服務。這個服務推出的背后，其實是有安全理論依據(jù)的。

據(jù)介紹，汽油主要成分是烴類混合物，易燃、易爆、易揮發(fā)，因此加油站屬于消防安全重點單位。

一般情況下，汽油爆炸需要同時滿足兩個條件：一是空氣中的濃度達到爆炸極限范圍;二是周圍存在點火源。所謂爆炸極限，是指可燃氣體與空氣的混合物遇明火會發(fā)生爆炸的體積濃度范圍。汽油的爆炸極限為1.4%—7.6%，也就是說空氣中的汽油濃度在這個范圍才可能被點燃，由于目前我國加油站油氣回收系統(tǒng)已經(jīng)非常完善，正常情況下很難達到這個范圍，但不排除由于設(shè)備故障導致的油氣擴散。點火源則包括明火、電火花、熱表面、沖擊波等。

“射頻電磁波能使接收天線產(chǎn)生射頻電流，理論上講，在遇到接觸不良等情況時，確實會在電路中產(chǎn)生射頻火花，引燃油氣蒸氣。”應急管理部天津消防研究所火災物證鑒定中心張斌曾在接受中國能源報采訪時表示，“但這需要幾百瓦甚至上千瓦的大功率通信發(fā)射機，而我們實際使用手機時產(chǎn)生的發(fā)射功率在毫瓦級別，遠遠不足以引燃汽油蒸氣。所以手機電波引發(fā)的射頻火花導致爆炸的可能性非常小。”

此外，多位業(yè)內(nèi)專家也表示，隨著科技的進步，我們的手機基本上都是觸摸式的智能手機，相較于老式的按鍵手機，使用起來會更加安全，因為它并不會有一些機械式的操作，所以產(chǎn)生電火花的可能性就小了。

政策進步

或刪除“加油站內(nèi)不應使用移動通訊設(shè)備”

記者在國家應急管理部網(wǎng)站上找到一份“《加油站作業(yè)安全規(guī)范》(征求意見稿)等標準意見的函”。這份征求意見稿2020年12月10日發(fā)出，征求意見截至日期為2021年2月10日。

在這份《加油站作業(yè)安全規(guī)范》(征求意見稿)編制說明中，記者看到“本次編制修改基本要求中刪除了‘加油站內(nèi)不應使用移動通訊設(shè)備’，增加了關(guān)于手機掃碼支付活動的安全要求。”

對此，編制說明中寫道：“國內(nèi)外均未發(fā)現(xiàn)因使用手機造成的加油站燃爆事故案例，定量風險評價結(jié)果表明加油站內(nèi)因使用手機導致油氣燃爆、火災或爆炸事故是一種極小甚至可忽略的安全風險，屬于可以接受的風險范圍。”

文件中提到，按照GB20952《加油站大氣污染物排放標準》要求，我國加油站均設(shè)有油氣回收系統(tǒng)，加油作業(yè)區(qū)汽油濃度已大幅降低。在整個加油過程中，僅在油槍插入油箱前和加油完畢后油槍拔出過程中，油箱口會有油氣向外揮發(fā)，由于時間短暫，現(xiàn)場為非封閉場所，通風良好，揮發(fā)至現(xiàn)場的油氣濃度很低，因此，社會車輛的排氣管不需要加裝阻火器。此外，客戶的手機、汽車導航、藍牙耳機、無線智能手環(huán)很普遍，手機App基本一直在連接網(wǎng)絡(luò)，即使客戶不去接觸手機，不打電話，手機等移動電子產(chǎn)品仍舊處于使用運行狀態(tài)。規(guī)定客戶加油時關(guān)機顯然不現(xiàn)實也難以落地執(zhí)行。

根據(jù)應急管理部意見，考慮到加油站特殊場所，為加強油氣安全風險管控，如果掃碼處位于加油作業(yè)區(qū)，應設(shè)置可燃氣體聲光報警裝置。出現(xiàn)報警時，應立即停止使用移動通訊設(shè)備和停止加油相關(guān)作業(yè)，按預案采取應急處置行動。同時考慮手機起火爆炸多發(fā)生在充電過程，故規(guī)定手機在充電狀態(tài)下嚴禁用于掃碼支付。

雖然目前結(jié)束意見征求的《加油站作業(yè)安全規(guī)范》(征求意見稿)還未有最終結(jié)論，但是可以看出，對于加油站使用手機的規(guī)定是在與時俱進調(diào)整的。

對于昆明全面叫停加油區(qū)掃碼支付，多位業(yè)內(nèi)人士也表示，加油站是否能推行掃碼支付，更多還是取決于加油站的安全管理水平。要確保安全“萬無一失”，加油站的防靜電、防爆設(shè)施設(shè)備等也要“萬無一失”。