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    南沙區(qū)“十四五”將打造廣深全球海洋中心城市核心區(qū)

    來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2021-06-11 10:54:02

    研究推進(jìn)經(jīng)南沙港快速東延等跨江通道,積極推動(dòng)南沙自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)拓展范圍。南沙“十四五”計(jì)劃日漸明晰。

    近日,《南沙國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(下稱(chēng)《規(guī)劃綱要》)發(fā)布,提出今后五年南沙區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)是全區(qū)GDP年均增速10%左右,總量力爭(zhēng)達(dá)到3000億元。同時(shí)還將在“十四五”時(shí)期推動(dòng)科技創(chuàng)新、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、智慧城市十大工程(合計(jì)45個(gè)大項(xiàng))投資4062億元。

    打造廣深全球海洋中心城市核心區(qū)

    當(dāng)前,發(fā)展環(huán)境面臨深刻復(fù)雜變化,《規(guī)劃綱要》分析,南沙“十四五”時(shí)期的機(jī)遇主要基于三個(gè)方面,一是新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命大潮涌動(dòng),全球創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)版圖深度重塑;二是國(guó)家加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,加速構(gòu)建要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制;三是“雙區(qū)”建設(shè)、“雙城”聯(lián)動(dòng)持續(xù)推進(jìn)“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局。這將對(duì)南沙加快“三區(qū)一中心”建設(shè)提供機(jī)遇。

    《規(guī)劃綱要》提出南沙2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)是基本實(shí)現(xiàn)建設(shè)大灣區(qū)創(chuàng)新燈塔、改革開(kāi)放標(biāo)桿、綜合服務(wù)樞紐、未來(lái)城市典范的發(fā)展愿景,成為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念的引領(lǐng)區(qū)示范區(qū),走在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程的“第一方陣”最前列。

    高質(zhì)量完成上述目標(biāo),南沙首先關(guān)注的是創(chuàng)新。南沙提出要強(qiáng)化創(chuàng)新第一動(dòng)力,打造粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)。推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同,加快形成北部新能源汽車(chē)、航空航天、節(jié)能環(huán)保、人工智能、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶,南部海洋科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥與健康、港航物流等海洋經(jīng)濟(jì)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)帶。

    在空間上協(xié)同中新廣州知識(shí)城,串聯(lián)人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),推動(dòng)規(guī)劃建設(shè)快速通道,完善配套服務(wù)設(shè)施,合力打造廣州科技創(chuàng)新軸。

    堅(jiān)持創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合,南沙正積極布局航空航天產(chǎn)業(yè),建設(shè)空天產(chǎn)業(yè)園,加快運(yùn)載火箭研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,做大做強(qiáng)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè),完善無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

    南沙還提出,要打造廣深全球海洋中心城市核心區(qū),推動(dòng)可燃冰加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,推進(jìn)國(guó)家級(jí)天然氣水合物科研及產(chǎn)業(yè)化總部基地建設(shè),完善產(chǎn)業(yè)鏈體系。到2025年,全區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)630億元。主動(dòng)對(duì)接港澳地區(qū)和海南自由貿(mào)易港,打造連接大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的產(chǎn)業(yè)合作中心。突出南沙海洋產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展核心區(qū)引領(lǐng)作用,完善與前海、橫琴等周邊地區(qū)無(wú)水港協(xié)同機(jī)制。

    推動(dòng)產(chǎn)城融合、產(chǎn)創(chuàng)融合、數(shù)產(chǎn)融合

    產(chǎn)業(yè)需要空間布局和要素保障等載體平臺(tái),南沙提出按照戰(zhàn)略規(guī)劃、科學(xué)布局、重點(diǎn)突破的要求,依托重大交通樞紐、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、重大產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)產(chǎn)城融合、產(chǎn)創(chuàng)融合、數(shù)產(chǎn)融合,打造“一軸帶動(dòng)、一核引領(lǐng)、兩極聯(lián)動(dòng)、五片協(xié)同、多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)空間布局,引領(lǐng)全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

    一軸是指沿慶盛大道經(jīng)慶盛站、南沙站延伸至深中通道連接點(diǎn),構(gòu)建連接廣州和深圳兩大中心城市、產(chǎn)業(yè)要素高度連通和流通、產(chǎn)業(yè)鏈群順暢協(xié)作的發(fā)展大通道,打造產(chǎn)業(yè)要素流通輻射軸。

    一核是指以明珠灣綜合服務(wù)區(qū)和蕉門(mén)河中心區(qū)為核心,打造產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)核心區(qū)。兩極分別圍繞慶盛、黃閣先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)和南沙樞紐站的產(chǎn)業(yè)聯(lián)通優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)北部慶盛科技創(chuàng)新發(fā)展極和南部萬(wàn)頃沙新興產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)極聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

    南沙提出,要推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)容提質(zhì),積極推動(dòng)南沙自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)拓展范圍。不僅是在產(chǎn)業(yè)上南沙極力推動(dòng)廣深合作,更大的層面上,南沙正通過(guò)推動(dòng)“雙區(qū)”建設(shè)“雙城”聯(lián)動(dòng),加快打造粵港澳全面合作示范區(qū)。

    交通方面,南沙加快軌道交通建設(shè),構(gòu)建“一主(南沙站)一輔(慶盛站)三個(gè)功能站(通用機(jī)場(chǎng)站、蕉門(mén)站、橫瀝站)”的鐵路客運(yùn)站格局。共規(guī)劃及引入6條國(guó)鐵,在現(xiàn)有廣深港高鐵、在建南沙港鐵路及深圳至江門(mén)鐵路基礎(chǔ)上,新增廣州至珠海(澳門(mén))高鐵,謀劃將深圳至南寧高鐵、贛深客專(zhuān)引入南沙。規(guī)劃3條城際軌道,引入中南虎城際、肇順南城際和南沙至珠海(中山)城際。

    為推進(jìn)城市通勤便利快捷,南沙完善與廣州中心城區(qū)“三高三快”通道建設(shè)。加快獅子洋過(guò)江通道等項(xiàng)目建設(shè)工作,謀劃深中通道與虎門(mén)大橋之間、順德大良至欖核的過(guò)江通道,形成“七橫七縱”的高快速路網(wǎng)布局。推進(jìn)西部快速通道工程、東部高速的前期研究及規(guī)劃建設(shè),加快南沙大道改造項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)沙灣大橋、市橋二橋拓寬改造,增強(qiáng)南沙與天河、越秀等廣州中心城區(qū)的快速聯(lián)系。加快推進(jìn)連接深中通道的南中高速建設(shè),研究推進(jìn)經(jīng)南沙港快速東延等跨江通道,形成與深圳多條高快速通道聯(lián)通體系。

    交通聯(lián)通加速,資源共享加快。南沙提出共享綜合性國(guó)家科學(xué)中心創(chuàng)新資源,加強(qiáng)南沙科學(xué)城與“光明科學(xué)城—松山湖科學(xué)城”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。優(yōu)化調(diào)整萬(wàn)頃沙南部區(qū)域規(guī)劃,積極承接廣深科技創(chuàng)新、國(guó)際商貿(mào)、金融服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源,加快發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)。加強(qiáng)南沙與深圳前海對(duì)接,共同推動(dòng)廣深產(chǎn)業(yè)合作園建設(shè)。

    針對(duì)外界期盼頗高的廣州期貨交易所,南沙提出以廣州期貨交易所建設(shè)為契機(jī),發(fā)展完整期貨產(chǎn)業(yè)鏈,加快集聚期貨業(yè)區(qū)域性總部及倉(cāng)儲(chǔ)、交割功能的上下游機(jī)構(gòu),打造風(fēng)險(xiǎn)管理中心,推動(dòng)大灣區(qū)金融產(chǎn)品和服務(wù)開(kāi)放創(chuàng)新。

    公司

    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱(chēng),10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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