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    多國(guó)需求驟降 產(chǎn)量下滑超1/5 全球乙醇燃料市場(chǎng)前景堪憂

    來(lái)源:上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)網(wǎng)站 時(shí)間:2020-10-16 10:34:45

    今年產(chǎn)量預(yù)計(jì)銳減1/5,多國(guó)需求驟降且無(wú)意出臺(tái)刺激政策--

    全球乙醇燃料市場(chǎng)前景堪憂

    盡管隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),全球多國(guó)開(kāi)始逐步放寬封鎖措施,但乙醇產(chǎn)業(yè)似乎并沒(méi)有從中嘗到甜頭。多家行業(yè)分析機(jī)構(gòu)日前預(yù)測(cè)稱,今年全球乙醇燃料市場(chǎng)仍無(wú)法擺脫需求低迷的困境,其產(chǎn)量也將告別數(shù)年來(lái)的穩(wěn)步增長(zhǎng),驟然下降至2013年的水平,年產(chǎn)量蒸發(fā)超過(guò)200億升。雪上加霜的是,多國(guó)又延遲推行新的乙醇汽油政策,全球乙醇需求短期內(nèi)很難迅速提升。業(yè)界預(yù)計(jì),直至2022年,全球乙醇年產(chǎn)量可能也無(wú)法恢復(fù)至2019年的水平。

    產(chǎn)量下滑超1/5

    根據(jù)行業(yè)資訊機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏發(fā)布的最新報(bào)告,近年來(lái),全球乙醇產(chǎn)量一直維持小幅增長(zhǎng)的狀態(tài)。2018、2019年,全球乙醇年產(chǎn)量分別為1080億升和1130億升。然而,在新冠肺炎疫情的影響下,預(yù)計(jì)今年全球乙醇年產(chǎn)量將銳減1/5至900億升。

    "雖然新冠肺炎疫情已經(jīng)有所緩解,但目前歐洲、北美等國(guó)家和地區(qū)還無(wú)暇顧及乙醇汽油市場(chǎng)的情況。"美國(guó)谷物理事會(huì)全球乙醇市場(chǎng)發(fā)展主管BrianHealy表示,"以美國(guó)為例,目前,大約一半以上的乙醇生產(chǎn)商還處于停產(chǎn)或產(chǎn)能不足的狀態(tài)。美國(guó)乙醇周產(chǎn)量正在以49%的速度下降,同時(shí)庫(kù)存卻以16%的速度上升,這不僅影響了美國(guó)乙醇生產(chǎn)商的產(chǎn)能恢復(fù)計(jì)劃,還阻礙了新增產(chǎn)能的上馬。"

    不管是供給側(cè),還是需求側(cè),全球乙醇市場(chǎng)現(xiàn)狀都不樂(lè)觀。BrianHealy指出,乙醇是一個(gè)依賴全球貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)業(yè),而受新冠肺炎疫情影響,歐洲、北美、南美等國(guó)家和地區(qū)施行的防疫封鎖措施導(dǎo)致大量需求"突然消失"。"預(yù)計(jì)今年全年,全球乙醇汽油的需求都將處于低迷狀態(tài),貿(mào)易量也將嚴(yán)重下滑。"

    多國(guó)削減政策支持力度

    BrianHealy同時(shí)表示,雖然新冠肺炎疫情確實(shí)在一定程度上影響了乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,但實(shí)際上,多國(guó)政府止步不前的支持政策才是令全球乙醇市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)加重的主要原因。

    作為可再生能源,乙醇燃燒完全、效率高和無(wú)污染的特點(diǎn)曾為全球多國(guó)所認(rèn)可。然而,由于乙醇行業(yè)尚未真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展,其需求受各國(guó)政府政策影響較大。為了促進(jìn)乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不少國(guó)家的政府選擇了采用強(qiáng)制性法規(guī)推動(dòng)乙醇市場(chǎng)發(fā)展。比如巴西就要求在汽油中添加乙醇的比例應(yīng)超過(guò)20%。

    在標(biāo)普全球普氏看來(lái),政府在促進(jìn)全球乙醇需求上發(fā)揮著重要作用。截至目前,已有超過(guò)65個(gè)國(guó)家和地區(qū)制定了支持乙醇汽油發(fā)展的政策。在過(guò)去兩年中,有13個(gè)國(guó)家和地區(qū)明確表示將大幅提升現(xiàn)有乙醇汽油配比,但現(xiàn)實(shí)是,這些計(jì)劃陸續(xù)被推遲,施行之日遙遙無(wú)期。

    以加拿大為例,根據(jù)該國(guó)的計(jì)劃,要在2025年之前將汽油中乙醇的添加比例提高至15%,該計(jì)劃原本于2021年春開(kāi)始實(shí)施,但目前已被推遲至2021年秋。無(wú)獨(dú)有偶,菲律賓也計(jì)劃推遲原定的乙醇汽油政策執(zhí)行日期,原本今年該國(guó)將開(kāi)始實(shí)施比例為20%的乙醇汽油的銷售政策,但現(xiàn)在,菲律賓政府正考慮將20%的比例下調(diào)至15%,或者干脆直接延后20%比例政策的實(shí)施。此外,越南、玻利維亞等國(guó)也有推遲原有計(jì)劃的打算。

    BrianHealy不無(wú)擔(dān)憂地表示:"乙醇產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇還有很長(zhǎng)的路要走。多國(guó)政策的拖延對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)有很大影響。從目前的政策走向來(lái)看,全球乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景還是未知數(shù)。"

    短期內(nèi)企業(yè)壓力激增

    BrianHealy預(yù)計(jì),在上述背景下,全球乙醇市場(chǎng)復(fù)蘇或?qū)⑿枰獢?shù)年時(shí)間。"到2022年,全球乙醇產(chǎn)量有望恢復(fù)至1100億升左右,但相較此前的水平還有一定的差距。"

    而對(duì)于乙醇生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),今年乃至未來(lái)2-3年的日子并不好過(guò)。巴西一玉米乙醇生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,在巴西,玉米乙醇的生產(chǎn)還是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)今年巴西玉米乙醇的銷售量將較2019年銳減30%,這將在很大程度上影響企業(yè)的收益。

    "日常生產(chǎn)和銷售的壓力已經(jīng)加大,同時(shí)還要顧及稅收等支出,有些公司已經(jīng)站在破產(chǎn)的邊緣。"該負(fù)責(zé)人表示。

    BrianHealy還預(yù)估了短期內(nèi)乙醇廠家面臨的防疫壓力,認(rèn)為在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),仍需要保持防疫措施,這將影響加工工廠的日常作業(yè)和市場(chǎng)需求的恢復(fù),進(jìn)而影響乙醇產(chǎn)能的回升。此外,原材料的供需變化、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的變動(dòng),以及乙醇產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的整合都會(huì)對(duì)相關(guān)公司產(chǎn)生一定的影響。

    據(jù)多家外媒報(bào)道,為緩解生存壓力,部分乙醇制造商已經(jīng)開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)向工業(yè)乙醇市場(chǎng),或者改為生產(chǎn)洗手液等產(chǎn)品。比如,近幾個(gè)月,印度、韓國(guó)、墨西哥、尼日利亞等國(guó)的工業(yè)乙醇進(jìn)口量都稍有提升。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,工業(yè)乙醇業(yè)務(wù)帶來(lái)的利潤(rùn)杯水車薪,不足以提振整個(gè)乙醇產(chǎn)業(yè)。

    不過(guò),BrianHealy同時(shí)強(qiáng)調(diào),雖然短期內(nèi),全球乙醇市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限,但長(zhǎng)期來(lái)看,乙醇產(chǎn)業(yè)仍有發(fā)展?jié)摿Γ?-10年內(nèi)其市場(chǎng)有望增長(zhǎng)20%。

    公司

    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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