汽車市場連續21個月以來 月度銷量首次出現正增長
中國汽車工業協會11日發布數據顯示,2020年4月,國內汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%。這也是國內汽車市場連續21個月以來,月度銷量首次出現正增長。
據介紹,今年前4個月,汽車產銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛,整體產銷量同比仍然分別下降33.4%和31.1%。但從4月份開始,汽車市場開始呈現快速回暖趨勢。
與宏觀經濟走勢聯系緊密的商用車產品,在4月份創造了產銷量新高。4月,商用車產銷分別完成51.4萬輛和53.4萬輛,環比分別增長37.8%和37.7%,同比分別增長31.3%和31.6%,為歷史最高水平。
業內人士表示,隨著國內疫情防控形勢逐步好轉,中央及地方政府一系列利好政策的推出,整車企業生產經營已基本恢復,產量已達到去年同期水平,汽車市場總體逐步好轉。
不僅是總體數據向好,4月份各主要汽車企業的銷量數據也出現回暖趨勢。上汽集團日前披露的4月份產銷數據顯示,4月銷量為41.76萬輛,環比增長80.4%。長安汽車4月份共銷售汽車近16萬輛,同比增長32%。江淮汽車4月份銷量近4.3萬輛,同比增長超過22%。吉利、長城、東風、廣汽等企業也發布了4月份銷售業績,多數企業銷量實現正向增長。
對此,乘聯會秘書長崔東樹表示,4月汽車銷量環比3月提升明顯,體現疫情后復產復工等綜合政策引導的良好效果,市場需求恢復較快。同時,國家和地方政府促進汽車消費政策的出臺和落地,也推動了前期觀望消費群體購車需求的釋放。
對于未來汽車產業發展形勢,中汽協表示,5月份汽車市場還會延續回暖態勢,能夠在較大程度上降低疫情給汽車行業帶來的負面影響。
同時,中汽協也表示,行業上下應重點關注海外疫情防控的形勢變化,提前做好相應準備,以降低國際疫情對國內汽車行業帶來的負面影響。
中汽協預測,如果海外疫情在二季度得到有效控制,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑15%。如果海外疫情得不到有效遏制,影響至三季度或更長,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑25%。
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