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    晉城市交通運輸系統(tǒng)將持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡貨運平臺建設 打造數(shù)字貨運良好生態(tài)

    來源:山西經(jīng)濟網(wǎng) 時間:2021-11-24 13:52:19

    “截至今天上午10點,平臺承運在途車輛達到538臺,較昨天增加56臺!”11月20日,在晉城市首家網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)——正易通工貿(mào)有限公司,一派緊張有序的氣息撲面而來,記者看到,在一臺臺內(nèi)容不斷跳動的電腦屏幕前,幾個年輕人正全神貫注地觀看著顯示屏上各貨運車輛的信息。

    “目前入駐平臺的貨車有1100多臺,只要是在運輸貨物,車輛的運行軌跡全都一目了然。”該公司總經(jīng)理靳志進向記者介紹說,傳統(tǒng)貨運的調(diào)度方式不僅耗時費力,還經(jīng)常面臨貨車空載率高、結(jié)算難結(jié)算慢的問題。針對這一實際,他們上線了網(wǎng)絡貨運平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化手段,在貨運供需之間形成人、車、貨的精準匹配與對接,實現(xiàn)了從接單派車到運費結(jié)算的在線監(jiān)管、在線支付;同時,實現(xiàn)了物流交易數(shù)據(jù)與省級監(jiān)測平臺的對接、運費發(fā)票和明細單的實時開具,確保了運輸流程的合規(guī)合法。這不僅保障了企業(yè)貨運業(yè)務的安全與合規(guī)降本,也保障了個體車輛的權(quán)益利潤和實時結(jié)算。

    平臺自今年9月上線運行以來,該公司的營業(yè)額持續(xù)快速攀升,不足3個月營業(yè)收入已經(jīng)突破4000萬元,預計年底將突破5000萬元,實現(xiàn)稅收490余萬元。

    據(jù)了解,這家網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)的高速發(fā)展,得益于晉城市相關(guān)利好政策的及時出臺。今年8月4日,《晉城市支持互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)的若干措施(試行)》正式出臺,一攬子財政、稅收優(yōu)惠政策包括:省市縣稅收增量部分以獎補形式全部返還,完成梯次營業(yè)額后的進行資金獎勵;平臺企業(yè)可使用自有增值稅專用發(fā)票系統(tǒng),按3%的征收率為平臺會員代開增值稅專用發(fā)票,交與貨源企業(yè)用以增值稅進項稅抵扣,降低稅收成本。

    “通過測算,平臺企業(yè)如果3年累計完成60億元的營業(yè)額,將實現(xiàn)利稅6億元,節(jié)省成本1700萬元。這樣的財稅獎補力度在全省是最大的,在全國范圍內(nèi)也有很大的比較優(yōu)勢。”靳志進表示,“有了政府優(yōu)惠政策的扶持,我們發(fā)展的信心和決心更足了。”

    政策紅利的釋放,吸引了省內(nèi)外知名企業(yè)的目光。9月11日,晉城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與我省物流領(lǐng)域的旗艦企業(yè)——山西興榮供應鏈有限公司正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議,該公司將在晉城市投資5500萬元,建設地方網(wǎng)絡貨運平臺——晉颼云科技有限公司,打造全供應鏈物流服務體系。

    作為全國4A級物流企業(yè)和我省唯一的全國甩掛試點企業(yè),近年來,興榮供應鏈公司相繼自主研發(fā)了新型網(wǎng)絡貨運平臺和大數(shù)據(jù)運營平臺,構(gòu)建了“物聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流服務體系。“從接洽到簽約,再到用地的落實,總共不到20天,開發(fā)區(qū)的高效服務,堅定了我們投資發(fā)展的信心。”晉颼云科技有限公司總經(jīng)理郭吉濤表示,借力晉城市的政策支持,該公司將通過產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡平臺化操作,吸引更多的運輸企業(yè)進駐網(wǎng)絡貨運平臺,助推地方物流行業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級。

    下一步,晉颼云科技還將依托興榮公司的全供應鏈物流服務體系,通過整合站場、線路、掛車等資源,在晉城市打造區(qū)域性甩掛運輸網(wǎng)絡,以減少車輛的空駛率,降低單位貨物的燃料消耗水平,進而擴大企業(yè)甩掛運輸?shù)妮椛浞秶?,?gòu)建網(wǎng)絡型零擔甩掛運輸體系,全面提升綠色物流水平。隨著網(wǎng)絡貨運業(yè)務的全面提速,到2022年底,晉颼云科技有限公司可整合貨源企業(yè)及貨主50萬戶,大中小型貨車30萬輛,構(gòu)建起一個安全、高效運營的大型本土網(wǎng)絡貨運平臺。“預計2022年,我們的主營業(yè)務收入將實現(xiàn)30億元,年綜合稅負率10%,同時,整體貨運成本可降低2.2億元。”郭吉濤說。

    “數(shù)字賦能,讓車、貨跑得更快更精準。”晉城市交通運輸局黨組書記、局長張海芳表示,下一步,晉城市交通運輸系統(tǒng)將持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡貨運平臺建設,致力打造數(shù)字貨運良好生態(tài),全面提升物流業(yè)的網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化水平,為全方位推進高質(zhì)量發(fā)展,建設共同富裕新晉城貢獻交通力量。

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