春運(yùn)“逆行”機(jī)票差價(jià)千元 除夕前一周價(jià)格低于高鐵票

大數(shù)據(jù)顯示反向春運(yùn)掀熱潮，機(jī)票差價(jià)近千元。熱門(mén)航線集中于北上廣深，受雨雪影響小。飛常準(zhǔn)2019春運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示，航班量排行前三的航線分別是深圳至上海、上海至深圳、北京至上海。

約4億人次旅游過(guò)大年

“反向春運(yùn)”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來(lái)自己工作的城市過(guò)年，在春節(jié)后再返回老家，目前已成為不少80后、90后陪父母過(guò)年的“新方式”。而今年反向春運(yùn)異常火爆，北上廣深等一線城市及杭州、南京等地成為反向春運(yùn)的熱門(mén)目的地，除夕前一周前往這些城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超40%，機(jī)票價(jià)格甚至比高鐵票還便宜。

反向春運(yùn)流行的背后，與返鄉(xiāng)火車(chē)票一票難求或回鄉(xiāng)機(jī)票太貴密切相關(guān)。除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門(mén)目的地，多數(shù)熱門(mén)時(shí)段航班已恢復(fù)全價(jià)。與之相比，反向春運(yùn)航線的機(jī)票價(jià)格堪稱“白菜價(jià)”，最低一折起，尤其是早上的航班折扣更大，比高鐵票價(jià)格便宜且票源非常充足。以1月30日為例，上海飛往南寧最低價(jià)格為1390元，南寧飛往上海為300元，差價(jià)約1000元;1月31日北京直飛重慶的機(jī)票價(jià)格為1590元，重慶飛往北京為490元，差價(jià)近1100元。

熱門(mén)航線集中在北上廣深

據(jù)攜程2019年春運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、廣州、深圳等15個(gè)城市為國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游地。攜程集團(tuán)機(jī)票事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)邵季紅表示，“旅游過(guò)大年”成為越來(lái)越多中國(guó)人的選擇，春運(yùn)期間我國(guó)將有約4億人次出游，出境游人次約700萬(wàn)。

飛常準(zhǔn)2019春運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示，航班量排行前三的航線分別是深圳至上海、上海至深圳、北京至上海。預(yù)計(jì)今年飛機(jī)出行高峰將出現(xiàn)在1月30日至2月4日。

據(jù)初步預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)30億人次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%。其中民航7300萬(wàn)人次，增長(zhǎng)12%，是各種出行方式中增量最快的一種。

除夕或初一出發(fā)最準(zhǔn)點(diǎn)

綜合往年春運(yùn)期間航班準(zhǔn)點(diǎn)率來(lái)看，除夕當(dāng)天和正月初一的航班準(zhǔn)點(diǎn)率較高，隨后準(zhǔn)點(diǎn)率將出現(xiàn)小幅下滑。同時(shí)，1天當(dāng)中6-7點(diǎn)的航班準(zhǔn)點(diǎn)率較高，21點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)率最低。

春運(yùn)期間選擇哪個(gè)航司比較靠譜呢?據(jù)歷史大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)主要客運(yùn)航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名前三的是：南方航空、中國(guó)國(guó)際航空、四川航空。

在熱門(mén)機(jī)場(chǎng)中，哈爾濱出行高峰期間平均氣溫在-13℃至-20℃左右，需穿厚羽絨服加棉褲;北京、西安、鄭州平均氣溫在-3℃至0℃，需要穿羽絨服出行;位于盆地的成都，氣溫低迷，濕冷感明顯，平均氣溫在0至5℃左右，羽絨服也是必備;昆明、重慶、杭州的平均氣溫在5℃至15℃之間，穿棉服類(lèi)服裝出行即可;廣州、深圳、西雙版納平均氣溫都在15℃以上，穿著薄外套即可。建議想要出行的市民不妨采用“洋蔥式”穿衣法，告別忽冷忽熱。