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    時(shí)隔14年,全新一代豐田普拉多發(fā)布,還能當(dāng)“越野霸主”嗎

    來源: 時(shí)間:2023-08-04 18:24:29

    近日,豐田全新一代普拉多在北美全球首發(fā),時(shí)隔14年之久,終于迎來了車迷們期待已久的更新?lián)Q代。需要說明的是,國內(nèi)大家稱呼的霸道或者普拉多,在海外統(tǒng)一都叫做LC150,換代之后就變成了LC250,而在北美市場被稱為Land Cruiser。

    新車與雷克薩斯GX共享同一平臺(tái),均由TNGA-F越野平臺(tái)打造,并繼續(xù)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。據(jù)悉北美地區(qū)的起售價(jià)5萬美元,約合人民幣35.9萬元。據(jù)悉,新車有望于2024年由一汽豐田國產(chǎn)上市。


    (資料圖片)

    全新一代豐田普拉多提供了兩種造型的前臉,差別主要是大燈和細(xì)節(jié)部件的涂裝。其中一種走的是純粹硬派越野路線,采用了復(fù)古的圓形大燈設(shè)計(jì),有點(diǎn)哈弗大狗的味道。這款車離地間隙高達(dá)221mm,接近角、離去角以及通過角分別達(dá)到31度、22度和25度,主打多功能、越野等場景。

    另一種設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭大量采用矩形元素,配合方形大燈、分體式進(jìn)氣格柵以及粗壯的前包圍,呈現(xiàn)非常硬派的視覺沖擊力。這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格將主打舒適、豪華定位,更加適合喜歡城市駕駛。

    車身側(cè)面,與全新雷克薩斯GX的車身輪廓有些相似,平直的腰線從車頭貫穿至車尾,配備方正寬大的輪眉和車頂行李架,呈現(xiàn)出層次感豐富的設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)一步提升了該車的硬派感。

    車尾方面,線條基本延續(xù)雷克薩斯GX,不過并沒有采用貫穿燈組,而是更傳統(tǒng)的獨(dú)立長方形尾燈。此外,新車并沒有配備外掛式輪胎,全尺寸的備胎被放置在了底盤下部。值得注意的是,全新一代普拉多前后的豐田牛頭標(biāo)都換成了TOYOTA這幾個(gè)字母,或是專門給硬派車型準(zhǔn)備的logo?

    內(nèi)飾方面,采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的線條比較方正,與硬朗的外觀十分匹配。該車配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,且尺寸并不小,同時(shí)還保留了足夠多的實(shí)體按鍵,以保證易用性和可靠性。

    值得注意的是,新車仍然采用了機(jī)械式排擋桿以及物理按鈕形態(tài)的駕駛模式、差速鎖以及空調(diào)開關(guān),畢竟機(jī)械按鍵在越野的時(shí)候更方便操作,同時(shí)可靠性也更強(qiáng)。

    動(dòng)力方面,在北美和中國市場該車將搭載一臺(tái)2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且匹配一臺(tái)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出331馬力,峰值扭矩618牛·米,另外電機(jī)還可額外提供49馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速手自一體變速箱,并將會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等。

    而在海外市場,新車還會(huì)提供2.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)、2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT手自一體變速箱,部分地區(qū)還會(huì)搭載6AT變速箱。

    不得不承認(rèn),國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豐田普拉多有著很深的感情以及很高的認(rèn)可度。2020年下半年,當(dāng)豐田普拉多由于排放問題進(jìn)入倒計(jì)時(shí),國內(nèi)二手車市場的“霸道”就火了起來。甚至出現(xiàn)了一臺(tái)開了四年的普拉多2700車型,居然還能賣出35萬以上的高價(jià),即便有不良商人從中作梗的因素,但是這樣的價(jià)格還能有人接盤,疆哥也不得不佩服普拉多的保值能力,從這也能看出普拉多在國內(nèi)市場的強(qiáng)大口碑。

    其實(shí)在國內(nèi)汽車市場,普拉多已經(jīng)超越了一臺(tái)車本身的價(jià)值,在某些地區(qū)普拉多甚至已經(jīng)具有了一定的豪車屬性,這是一般硬派越野車型所不具備的。

    但是,近幾年國內(nèi)硬派越野的市場環(huán)境,發(fā)生了翻天覆地的變化。以坦克300為代表的國產(chǎn)硬派車型已經(jīng)崛起,還有仰望U8、方程豹豹5等新能源產(chǎn)品即將推出。等到全新一代普拉多車型國產(chǎn)后,還能否保住其在國內(nèi)硬派硬派越野市場的地位呢?值得期待!歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。

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