降本增效！智慧物流園區推動長三角騰飛

當我們在網上購物時，從用戶確認下單到包裹快遞發出，需要多長時間?湖州鐵公水綜合物流園區給出的答案是：不到半天。

19日，“潮涌長三角·共建進行時”主題網絡傳播活動采訪團來到浙江省湖州鐵公水綜合物流園區。該園區圍繞鐵路港、水路港、公路港、金融港、信息港“五港合一”的目標要求，著力研究鐵路、水路、公路多種運輸方式無縫對接，充分發揮鐵路物流中心的核心作用。

湖州鐵公水綜合物流園區企業內部。中新網左宇坤 攝

物流也有高速公路，全自動化跑出十倍加速度

唯品會華東運營總部是園區里的明星企業，每天都會有平均15萬單、高峰時30萬單的快遞發出。2019年，這里創造了27億元的營業額，以及5000萬元稅收。

同時，這里還是唯品會全國最大的客退中心，全國有60%的客戶退貨都會來到這個園區。這對于整個中心，乃至整個園區的物流能力都是一個巨大的考驗。

工人在分揀商品。中新網左宇坤 攝

“湖州鐵公水綜合物流園區位于江浙滬皖的中心位置，交通非常方便。”唯品會華東運營總部行政人事部的湯宜介紹，該園區主要承擔著倉儲物流、運營質控的功能。供應商的來貨在倉庫進行儲存，用戶下單后幾個小時便可調撥出來，一兩個小時內完成分揀包裝出庫，交給快遞運輸，整個過程總共也就是半天左右的時間。

物流高速是沒有盡頭的。去年年底，唯品會和湖州蘭劍物流聯合研發的“蜂巢設備”開始試運行，在原本半自動化的生產線基礎上，實現了從供應商來貨到包裹出貨的全自動化。

全自動化的“蜂巢”設備。中新網左宇坤 攝

“原本整個一套流程下來，老員工每天可以分揀300多單。但在自動化流程上，每天可實現3000單的體量。”湯宜說。

降本增效，核心區位擔負核心使命

湖州鐵公水綜合物流園區北至宣杭鐵路，西跨新104國道，東至杭寧高速，南至西苕溪，該園區定位為“立足浙北、服務長三角、貫通東中西、對接‘一帶一路’的智慧物流園區”。

“智能、綠色、數字的物流園區，主要功能就是為企業降本增效。”南太湖新區鐵公水物流園指揮部副主任湯為民介紹：“目前我們一般企業的物流成本會高達22%-23%，但通過智能化、現代化的樞紐型物流園區，我們的最終目標是幫助企業將物流成本降到12%，目前我們做到了降至18%-20%。”

工作人員在展示被分揀好的產品。中新網左宇坤 攝

除此之外，唯品會華東運營總部還促進了物流快遞業以及周邊城市的發展。除了自有的1700多名員工，項目同時帶動了近8000人次的就業體量。

“長三角一體化進程中，處于核心區域的鐵公水綜合物流園將為長三角地區提供包括綠色物流、數字物流在內的先進物流模式，后續還將引入電商物流、冷鏈物流等大的合作項目，數字物流板塊也將一并展開。”湯為民說。

湯為民表示，后續園區將會同上海港等大港口加深合作，打造長三角核心區域的物流集散地，希望未來能在長三角發揮更好的紐帶作用。