周均流量超90萬人次！港人扎堆來深，跨境消費進入“雙向奔赴”期

2月6日通關后，內地訪港旅游還未完全復蘇，“港人周末‘擠爆’深圳”成為坊間熱議的話題。

周均流量超90萬人次

【資料圖】

香港特區入境事務處數據顯示，自今年2月6日全面通關至7月末，近半年來已有超2245萬人次香港居民進入深圳。平均下來，每周有約90萬人次香港居民入境深圳，若加上高鐵口岸和海路口岸，數量或達百萬級別。

從恢復進程來看，在全面通關后一個月內，香港居民經陸路和海路口岸出境的周均流量便迅速恢復到約105萬人次，后續三個月除大型假期外基本維持在周均110萬人次上下浮動。

6月下旬開始，在端午節、特區成立紀念日等密集的節假日帶動下，周均流量開始二次攀升。也是這時開始，“港人周末‘擠爆’深圳”成為坊間熱議的話題。至7月中下旬，即便無節假日驅動且受臺風來襲影響，周均流量均已達到130萬人次左右。可以預見，隨著暑假來臨，以及香港西九龍高鐵站直接通達的內地城市越來越多、班次越來越密集，香港居民來往內地城市將更趨頻繁，并有望以深圳、大灣區為起點，逐步拓展深入至內地各個城市。

消費場景與體驗是港客跨境消費主要動力

作為離香港特區最近的城市，深圳是港人北上內地的首站，也留駐了最多的香港訪客。為何旅游資源并不突出的深圳，能吸引大批香港居民于周末北上？

交通的便捷性對于促成頻繁的異地消費至關重要。在“港車北上”允許通過深港陸路口岸之前，公共交通是港人在深圳的主要交通方式。而優質購物中心遍布深圳市都市核心區，特別是羅湖、福田等臨近口岸的區域，且大部分為直接與地鐵口相連的TOD商業，為游客和消費者提供了諸多便利。

性價比是跨境消費的重要驅動因素之一。疫情以來，無論內地還是香港，本地經濟和居民收入都受到巨大沖擊，理性的消費觀念成為主流。與此同時，內地和香港的基本收入水平和物價水平仍有較大差距，香港賺錢、深圳消費成為高性價比的生活方式，餐飲、水療、按摩、美甲、潔齒等服務型消費尤其如此。

消費場景迭代升級，提供多元化的消費體驗。在疫情之前，伴隨粵港澳大灣區的規劃及交通設施的互聯互通，深港兩地融合度不斷提升，早年以“赴港消費”為主的單向跨境消費模式逐漸轉為“雙向奔赴”，彼時便捷通關及高鐵開通加速了港人對北上休閑消費的探索，周末口岸附近及軌道交通可達的成熟商圈已不乏港人前來消費。此番熱度飆漲，除了闊別三年久別重逢的新鮮感外，也在于內地消費場景在這三年間確實已更進一步迭代升級。

據戴德梁行最新的《跨境消費復蘇觀察》報告統計，自2020年至2023年中的三年半間，深圳共迎來185萬平方米優質購物中心開業，其中有中洲灣、后海匯、萬象食家等融合科技、藝術、青年文化、美食、市集等等獨特定位的購物中心。除此之外，還有歡樂港灣等融合海景、公園、生態的親海體驗式非標商業。在具體業態方面，關注傳統零售品牌及個性化、原創品牌的引入的同時，亦結合消費者在社交、體驗、健康等方面的需求不斷推陳出新，大大豐富了商業形態及消費體驗。山姆、盒馬等會員制和新型零售業態、新中式糕點如鮑師傅、新茶飲如阿嫲手作、地方特色菜系如川湘菜、新疆菜等等餐飲品類都成為近期港人消費的熱點，共享主機游戲卡座、迷你KTV、自助按摩椅等新式娛樂和體驗設備遍布商圈，給闊別已久的香港同胞帶來不一樣的消費體驗。

內地訪港旅游仍未完全復蘇

反觀內地旅客赴港的情況，從人流規模看仍未恢復至疫前水平。

香港特區入境事務處數據顯示，自今年2月6日全面通關至7月末，近半年來有超1270萬人次內地訪客經海陸空口岸入境香港。而根據香港特區旅游發展局數據，2018年和2019年分別有5104萬人次和4377萬人次內地旅客訪港。可見，內地旅客訪港流量仍處于復蘇進程當中，未及往年正常水平。

消費習慣改變，文化和體驗成為赴港新關鍵詞。疫情之下國內消費行業特別是跨境電商、免稅店以及奢侈品門店快速發展，承接了中國內地大量的奢侈品及免稅商品的消費需求，也令內地訪港旅客的消費觀和消費行為發生深刻改變。

自全面通關以來，眾多內地訪港旅客除了跨境購物外，開始在香港踐行“特種兵”、城市漫步/City Walk等輕消費、重體驗的內地新興的旅行方式，探求具有獨特本土風格和文化魅力的場所。位于西九文化區的香港故宮文化博物館、M+博物館兩大重量級文化場館在疫情期間開幕，全面通關后旋即吸引了海內外大批游客前往參觀。而遍布香港但常藏在不起眼角落的書店、唱片影像店、動漫周邊店、中古店等展現香港多元文化魅力的小型店鋪也吸引了文藝青年和小眾圈子愛好者不斷尋訪。

大型文化娛樂和展會活動吸引內地游客。除了周末及節假日外，內地旅客訪港還明顯受到大型文化娛樂和展會活動所驅動。疫后，大型文藝活動率先重回香港，3月Clockenflap音樂節、巴塞爾藝術展香港展會以及林俊杰演唱會相繼啟幕，吸引了大量內地和國際旅客前往參與。4月中旬至5月中旬的五月天、周杰倫演唱會和五一黃金周也進一步推高了內地旅客訪港流量。但無大型文化娛樂活動期間，流量往往有所回落。7月中旬，香港書展的火爆也吸引了大批內地尤其是粵港澳大灣區旅客前往，7月22日周六當日有超15萬內地訪客入境香港，達到近期高峰。

此外，近年來，香港商業地產市場誕生了許多新場景、新體驗，也成為赴港游客打卡、消費的新熱點。

跨境消費呈現“雙向奔赴”的趨勢

戴德梁行研究院副院長、華南及華中區研究部董事張曉端認為，優化跨境消費環境、提升消費體驗，有利于進一步活躍跨境消費。

粵港澳三地政府和商家長期以來一直致力于推動跨境消費增長，疫情之后更是不遺余力。自全面通關以來，粵港澳大灣區尤其是深圳市各級政府便頻頻舉辦各類面向港澳同胞或以香港為主題的促消費活動，本地商家也不斷推出港澳居民專屬優惠并升級服務支持，交通基建、金融服務等配套措施持續助力提升互聯互通水平。這些舉措也為致力于建設國際消費中心城市、提升跨境消費活力的城市提供了案例和借鑒。

此外，現有的跨境消費體驗也還有進一步優化的空間。例如，通關流程中，可以進一步優化“健康申報二維碼”申報和查驗環節、增設安檢機以縮短通關等候時間；收款環節中，應依法保留現金支付渠道，考慮擴大境外銀行卡刷卡等付款方式支持；旅游景點和公共文化設施在客流承載能力許可時，或可保留一定量的現場購票/進入名額等等，多措并舉，進一步優化跨境消費和旅行體驗。對于商業地產運營而言，也應積極提升服務、升級雙/多語導視系統、擴大收銀系統支持范圍、做好配套指引和客戶服務，在跨境消費的浪潮中把握機遇。

戴德梁行大中華區副總裁、華南及華中區董事總經理程家龍認為，跨境消費“雙向奔赴”，促進粵港澳大灣區深度融合。

由追求商品及性價比出發的跨境消費，到消費體驗中衍生出的對文化、風俗、習慣的理解，港澳與大灣區內地城市間的跨境消費呈現“雙向奔赴”的趨勢，其意義不止于擴內需、促消費，還在于對粵港澳大灣區雙向理解與融合的促進作用。

香港、澳門和內地泛珠三角區域同宗同源、文脈相連，歷史上無論國內國際局勢如何變幻，三地之間的交流從未完全切斷。自改革開放、港澳回歸，三地融合發展不斷深化，跨境交流更趨活躍。

疫情三年的物理隔離在相當程度上阻滯了這一進程。如今各種陰霾散去，由港澳居民大規模北上消費，重新拉開了普通民眾之間跨境交流的序幕。這一現象一改過去以內地為主要推手的“單邊主導”格局，內地和港澳開始“雙向奔赴”——以邊境口岸及鄰近區域為起點的跨境消費熱潮也將隨著便捷的交通網絡不斷深入粵港澳大灣區的各個城市，乃至進一步擴展至內陸腹地，為大灣區一體化乃至三地的互通融合帶來了新的助力。

與此同時，由跨境消費帶來的民間交流互動的增強，也將一定程度彌補長期以來以政商主導和經貿合作為主要內容的跨境融合的不足，隨著居民層面的溝通交流不斷拓展和深入，了解和互信持續增強，粵港澳大灣區才能真正凝聚一體。

來源：證券時報·e公司 作者：陳英

審讀：汪蓓