今年以來，新能源汽車充電樁作為國家大力推進的“新基建”之一，受到廣泛關注。各地陸續出臺的汽車消費鼓勵政策，也讓電動汽車迎來新一輪快速增長機遇。

    3月31日，記者獲悉，阿里巴巴旗下高德地圖宣布推出新能源汽車充電服務解決方案，并正式上線充電地圖。通過與充電運營服務商深度合作，以及與阿里巴巴集團支付生態能力的打通整合，為電動汽車用戶提供一站式服務體驗，助力新能源汽車產業快速發展。

    國家大力發展新基建的背后，是我國從工業經濟邁向數字經濟的大背景?；诨ヂ摼W能力的數字化產品與服務，成為“新基建”的助推器，也為“新基建”賦予更多內涵。阿里巴巴合伙人、高德集團董事長俞永福表示：“作為阿里巴巴數字經濟體的一員，同時也是國內最大的導航出行服務平臺，高德始終在思考，如何將自身的場景和技術優勢與‘新基建’進程相融合，加速推進數字化經濟轉型步伐。”

    來自中國充電聯盟的統計顯示，截至今年1月底，全國已建成公共充電樁53.1萬臺，私人充電樁71.2萬臺，車樁比約為3.5：1。這一數字相較《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》規劃的1：1，仍有很大差距。要改善電動車用戶的使用體驗，充電樁基礎設施建設不可或缺。但與此同時，如何利用數字化技術，實現充電樁使用效率最優，優化電動車用戶的充電和出行服務體驗，也至關重要。

    資料顯示，目前高德地圖手機端月活用戶超過4億，車機端用戶超過6200萬，其中大量新能源車主通過高德地圖搜索充電樁信息并進行導航規劃，這也讓高德得以更加全面和準確地了解用戶的需求和痛點。

    高德地圖副總裁郭寧表示：“面對國家發展‘新基建’的政策號召，高德地圖快速響應，推出充電服務行業解決方案，并上線充電地圖。通過將出行規劃、服務能力與行業伙伴的公共充電服務能力相結合，向用戶提供優質公共充電服務，解決電動車用戶使用痛點，用數字化手段為合作伙伴賦能。”

    據了解，高德地圖新能源汽車充電服務行業解決方案基于高德地圖及阿里巴巴數字經濟體的能力，利用大數據分析幫助充電行業企業進行決策優化，并通過開放的全網全聚合的充電服務平臺：充電地圖，助力合作伙伴提升現有充電基礎設施的運營效率。

( 劉斯會)