記者從工信部獲悉，深圳巴士集團啟動首批新能源大巴及其車載動力電池退役工作，對首批退役的200余輛公交車動力電池進行規范化回收處置，共回收退役電池700余噸。

深圳市作為全國首個實現公交全面純電動化的城市，目前第一批投入市場運營的新能源公交車已陸續進入規?；艘垭A段。

作為全球最大的電動化公共交通運營商，深圳巴士集團啟動首批新能源大巴及其車載動力電池退役工作。深圳市恒創睿能環?？萍加邢薰九c深圳巴士集團、電池的產權方中國普天集團合作，積極落實動力蓄電池回收利用責任，對首批退役的200余輛公交車動力電池進行規范化回收處置，共回收退役電池700余噸。

深圳市恒創睿能環保科技有限公司作為一家綜合利用企業，通過發揮專業化檢測技術優勢，在綜合評估退役電池的安全性、剩余壽命等基礎上，開展退役電池分級利用，有效實現退役電池回收利用價值最大化。對于可梯次利用的退役電池，重新設計開發適用于儲能、通信基站備電及太陽能路燈等多場景的梯次產品;對于不可梯次利用的報廢電池，通過干法物理分解處理技術高效分離正極材料、銅粉、鋁粉等有價金屬，實現電池材料的高效循環利用。恒創睿能已與東風汽車、億緯鋰能、國軒高科等多家企業建立合作關系，積極構建全流程閉環式動力電池回收利用模式。