高速天價施救費！不簽字就20萬 高速施救豈能成為趁火打劫？

有人說，這幾日引發人們高度關注的“湖南天價施救費”一案就是一起活生生的現實版趁火打劫。

因為，在這次救援中，趕來的吊機公司開口就是20萬。即便在劉師傅的貨車被維修好，吊機也并沒有作業的情況下，吊機公司依然強行向劉師傅索要5.9萬，而不給就人車夾擊圍堵數天。

令人稍微欣慰的是，11月30日，湖南高速集團通報稱，3名路政人員被停職調查。

在很多人的印象里，大貨車司機又臟又累，尤其是跑長途運輸的貨車司機，掙來的一分一毫都是血汗錢。

媒體報道，貨車司機劉師傅就是其中一員。11月18日，他和妻子開車從浙江去往貴州，運輸的是一種價值數百萬元的特種設備。

當天下午，途徑泉南高速時，車輛發生故障，向12122求救后，高速路政人員趕來了。劉師傅給路政交了8500元現場維護費。

一同趕來的還有一家吊機公司，他們向劉師傅開口要價20萬。最終討價15萬元，說是如果簽字只要8萬元，不簽字就強制吊裝，20萬元。

如此“天價”施救，嚇出劉師傅一身冷汗。他們夫妻始終表示不愿吊裝，而且覺得對方的吊車也達不到要求。

“此山是我開，此樹是我栽。要想從此過，留下買路財”，古時候我們這么形容強盜。

媒體報道，期間，修車師傅趕來了，并很快就把貨車修好了。而那家吊裝公司則沒有進行任何的服務，就是等著。

最后，劉師傅表示愿意拿出12000元作為給吊機的“辛苦費”。但對方依然堅持索要59000元，一分不能少。

劉師傅不愿意給，吊裝公司就派出多輛小車，前后圍堵貨車，甚至用人擋車。即便在高速路政、高速交警等幾方的多次協調下，事態依然僵持。

無奈之下，劉師傅報了警。

媒體報道，派出所的民警表示：“你們是債務糾紛，只要沒限制你人身自由就可以了。你要么就跟他扯清楚讓他把車開一邊，(難道)讓我派出所給他五萬多塊錢嗎?”

寒冬下，劉師傅被吊裝公司的人堵在高速上十天，身上的錢也花完了。

天下事，尤其是昧著良心和違背法理道德之事，若想人不知，除非己莫為。

劉師傅遭遇的“噩夢”被媒體報道后，一石激起千層浪。隨后，湖南高速公路集團公司對于此事成立了調查組。

最終，該公司發布通報稱，鑒于此事給社會造成的不良影響，對該事件負有監管責任的路政大隊主要負責人、隊員一起3人予以停職，并啟動專項調查。

與此同時，高速方面退還了劉師傅之前交付給高速路政8500元現場維護費中的8000元。而吊裝公司強要的59000元誤工費，在相關方面的協調下，劉師傅只交了2000元。

目前，劉師傅夫婦已駕車前往貴州。途中，劉師傅特意致謝廣大網友和媒體。

他說：“感謝全國網友的關注和關心，也感謝《大調查》節目的幫助，現在我們的問題得到了初步解決。”

任何施救服務都沒有提供，簽字就8萬，不簽字就20萬，不給就人車夾擊圍堵，發生在湖南高速上的這樣一幕，引發了人們的熱議。

人們譴責，人們納悶，這些打著施救旗號的人到底是急人所難，還是趁火打劫?抑或他們變味成了高速上的強盜?

有人說，縱觀此事，背后隱藏著黑惡勢力和保護傘，應該繼續查一下。

有人認為，這明顯是有職能部門的人和所謂施救的人同謀。試想，如果背后沒有人撐腰，如此救援，如此漫天要價，施救人員哪來的膽量呢?

有人反思，不給錢，就人車夾擊圍堵貨車，不讓其離開，這樣的行為已經是違法犯罪，為何有的人坐視不理?

天價施救費事件被曝光后，3名路政人員被停職調查，這樣的結果令人不勝唏噓。

一方面，劉師傅還是花了些錢，但被困十來天，他甚至都沒想過向誰索賠自己的誤工費。他太樸實了，他感謝廣大網友和媒體。也是，如果沒有廣大網友和媒體的發聲，他的“噩夢”究竟會做到什么時候呢?

另一方面，貨車司機只是千千萬萬個普通勞動者中的一個群體。而關于勞動者，我們每個人都是。我們的一生中，或許都會遇到不公，遇到不平，但我們最怕面對來自所謂的潛規則，所謂的公權私用，所謂的蛇鼠一窩。

祝愿所有像劉師傅夫婦這樣的貨車司機一路順風，也祝愿所有的好人一生平安。

揚花楚南認為，高速施救是救人于危難，雖然是市場經濟，但絕不是落井下石，更不允許打著施救的旗號去趁火打劫。如此“天價”施救，完全違背了施救的宗旨，也違背了道德和法律。“天價”的背后到底隱藏著多少骯臟?到底有多少人涉嫌不作為，甚至是亂作為工作人員?

思想家伏爾泰曾經說過，雪花崩塌時沒有一片雪花是無辜的。我想，“天價施救費”的背后，肯定還有人是“有辜”的。我也相信，公平和正義不會缺席，雖然有的時候來的晚一點，但善惡終有報。