記者了解到，滴滴代叫是利用了平臺先乘車、下車后才付費的交易規(guī)則，不斷注冊新的手機號碼開通滴滴服務，在乘客下車后拒絕付費而后棄用號碼，最終將乘客支付的車費全部收入自己囊中。

今天是國際消費者權益日，伴隨著一年一度的“3·15”，我們的生活也在悄然發(fā)生著變化。從過去在實體商戶買到假冒偽劣商品，遭遇無良商家，到電商時代、電車時代遇到新的問題，消費者維權的范圍在不斷擴大，但是與品牌方相比，由于信息不透明、取證難、技術壁壘等原因，消費者相對弱勢的地位仍然沒有改變。北京青年報記者就近期發(fā)生的熱點維權事件展開調(diào)查，希望在公眾消費升級的同時，人身、財產(chǎn)、個人信息安全得到保護，實現(xiàn)人民群眾對美好生活的新需求。

2月28日下午，家住黑龍江省伊春市的李先生發(fā)現(xiàn)，自己的滴滴App內(nèi)出現(xiàn)了一筆廣州的非本人異地大額訂單，要求自己支付359.07元的車費。在反饋客服無果后，滴滴方面堅稱系統(tǒng)沒有問題，李先生仍然需要支付相關大額訂單的車費。

北京青年報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，遭遇這種非本人異地大額訂單情況的滴滴用戶并非李先生一人，一些用戶的企業(yè)行程被自動扣款，導致?lián)p失;一些用戶投訴無果，也無法繼續(xù)使用滴滴賬號。有業(yè)內(nèi)人士爆料，李先生的賬號可能被盜，被“代叫”攔截驗證碼使用后棄號。目前，李先生的事情仍未解決。

人在東北坐，滴滴訂單從廣東發(fā)來

“2月28日下午，我接到莫名其妙的電話，是滴滴提醒我確認下車、注意安全，但我自己在家并沒有叫滴滴。打開了滴滴App，發(fā)現(xiàn)兩個訂單并不是我操作的，而且我本人和親朋好友都沒有在廣東的，卻出現(xiàn)了一筆359.07元的訂單。還有一筆沒有開始的訂單，我就立刻取消了。”李先生告訴北青報記者，當時自己正在黑龍江省伊春市的家中，對這筆訂單很疑惑。

李先生的滴滴App顯示，2月28日16：09，一筆滴滴訂單從廣州市地王唐宴酒樓出發(fā)至黃浦區(qū)廣州商學院，全程104.4公里，時長110分鐘，最終訂單總額359.07元。

李先生說，自己已經(jīng)有一個多月沒有使用滴滴App了，最后一次使用是在1月27日的山東省蓬萊市。自己當天打車至機場后，就已經(jīng)回到黑龍江老家，因自己有車便再未使用滴滴，行程卡或是任何出行記錄均可以證明自己根本沒有去過廣東。

他還表示，自己的手機號碼在2018年開始使用，滴滴賬號也并非最新注冊，所以不可能是原號主誤用。

滴滴建議用戶找第三方確認賬戶安全

“我認為我的隱私已經(jīng)被滴滴泄露了，所以我不應該支付這筆費用，我需要他們給我取消這筆訂單。”李先生說，當天他就聯(lián)系了滴滴的客服，客服稱需要向上級反饋，隨后告知賬戶正常，需要繼續(xù)支付訂單。

李先生再三聯(lián)絡滴滴方面，并進行申訴，要求平臺聯(lián)系司機調(diào)取錄音錄像，查看當天訂單狀態(tài)。不過，滴滴方面給出的反饋是：“申訴失敗，建議聯(lián)系第三方確認賬戶安全。”客服表示，第三方軟件是與滴滴綁定的其他平臺，李先生表示，自己只綁定了微信，目前已解綁。

“滴滴沒有對我的賬號進行好的、安全的保護措施，我在非常用地發(fā)生這么一大筆訂單，滴滴也沒有給我發(fā)驗證碼、打電話確認。”李先生表示，在這一事件中，自己沒有做錯任何事情，同時自己也是受害方，因此對滴滴的解決方案很不滿。

異地非本人訂單屢次發(fā)生

李先生的遭遇并非個案，調(diào)查中，還有更多用戶表示遇到了類似事件。早在一年多前，就有類似事件發(fā)生。特別值得注意的是，在異地非本人訂單中，訂單均以大額為主，大多超過100元，一些達到500多元，還有一些是跨城訂單。

家住浙江杭州的唐女士也在近期連續(xù)遭遇了兩次這樣的事情。她說，第一次發(fā)現(xiàn)一筆廣東東莞的訂單，300多元，當時處于未支付狀態(tài)，自己投訴后，客服幫助取消了該筆訂單;不過又過了幾天，自己所在的公司“企業(yè)滴滴”的管理員在后臺發(fā)現(xiàn)有一筆來自廣東的180元的異常訂單，且這一訂單已經(jīng)被公司賬戶直接支付，再次投訴無果。

對此，滴滴方面給出的解決方案也是“升級賬號安全等級”，不過唐女士對此并不滿意。此外，由于她將部分資金充值到了企業(yè)滴滴賬戶中，并已開具發(fā)票，因此退回剩余部分手續(xù)繁瑣。她表示：“用完賬戶里的錢就不再使用滴滴了。”

提醒

警惕非法“代叫”業(yè)務

非本人異地大額訂單都是來自哪里呢?一位業(yè)內(nèi)人士透露，李先生、唐女士等的訂單，或許來自于滴滴“代叫”業(yè)務。

目前，在包括閑魚、小紅書等平臺上，存在著大量的“滴滴代叫”廣告。這些代叫聲稱，只需要將行程的起點和終點截圖發(fā)送給他們，就可以以5折甚至更低的折扣打到滴滴快車。

滴滴代叫如何能以這么低的折扣叫到車呢?北青報記者了解到，滴滴代叫是利用了平臺先乘車、下車后才付費的交易規(guī)則，不斷注冊新的手機號碼開通滴滴服務，在乘客下車后拒絕付費而后棄用號碼，最終將乘客支付的車費全部收入自己囊中。

北青報記者嘗試發(fā)現(xiàn)，代叫在接碼平臺購買一個手機號，點擊發(fā)送驗證碼，在接碼專用QQ群內(nèi)，群主會發(fā)送驗證碼，其他人全部被禁言。輸入驗證碼后，即可利用該賬號在滴滴App內(nèi)叫車。如需再次登錄，只需要開啟手機飛行狀態(tài)，并切換新的賬號即可。

李先生和唐女士很可能是他們的手機號碼被接碼平臺利用，登錄滴滴賬號的驗證碼被攔截，從而被“代叫”用來替他人叫車而最終拒絕支付并棄用。

可以看到，“代叫”的黑產(chǎn)模式至今已有3年。不過至今，這一模式依然大行其道，不少用戶也因被黑產(chǎn)傷及而影響到自己的隱私和財產(chǎn)安全，滴滴則至今仍未給出他們一個答案。