嵐圖FREE推送OTA 4.0更新 新增露營模式等13項功能 優(yōu)化71項功能

(資料圖)

8月9日，嵐圖FREE(圖片|配置|詢價)正式全量推送OTA 4.0。新版本新增露營模式、小憩模式在內(nèi)的13項全新功能，并優(yōu)化71項已有功能。距離上一輪OTA 3.0，已過去近6個月時間。

新增露營模式

新增小憩模式

優(yōu)化充 / 放電體驗

快捷功能

嵐圖汽車7月交付量達到3412輛，同比增長 90%，環(huán)比增長13%，連續(xù)5個月銷量超3000臺。嵐圖FREE，作為一款中大型SUV，廠商指導(dǎo)價33.36-39.36萬。

外觀方面，前臉封閉式的造型凸顯新能源汽車的特性，下方大尺度縱向進氣格柵線條硬朗，彰顯大氣。前格柵采用直瀑式設(shè)計，與兩側(cè)大燈銜接，搭配貫穿式的頭燈和Y形狀可發(fā)光的logo，科技感和時尚感兼?zhèn)洹４鬅艚M內(nèi)部配置了LED光源，標配了日間行車燈、自適應(yīng)遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈和大燈延時關(guān)閉等功能。

內(nèi)飾方面，配備可升降的一體式三聯(lián)屏，整體長度1066 mm，運動模式下屏幕自動降低30 mm，也可以手動降低。同時，車機繼續(xù)搭載高通驍龍8155芯片。此外，還標配1個最高50瓦手機無線充電面板，同時還支持第二個充電面板選裝。原本位于副儀表臺側(cè)面的實體按鍵調(diào)整至手機無線充電面板前端，觸控面板取消，并且新款嵐圖FREE還采用了懷擋式換擋機構(gòu)。

動力方面，采用前后雙電機驅(qū)動，配備電動車常見的固定齒比單速變速箱。前后雙電機系統(tǒng)總功率達到了490 Ps，峰值扭矩達到了720 Nm，讓這款車輕松實現(xiàn)零百加速4.8 S。純電續(xù)航方面，39 kWh的三元鋰電池提供205 km的純電續(xù)航能力。此外，車輛還搭載一臺1.5 T發(fā)動機作為增程器，綜合續(xù)航里程可達960 km，官方綜合油耗為1.3L/100km。

整體來說，這款嵐圖FREE作為一款中大型SUV，整體的競爭力還是挺強的。“可油可電”的動力組合以及高規(guī)格的底盤硬件，在現(xiàn)階段30-40萬級的新能源SUV市場中，確實能迎合部分用戶的購車需求。如果你對這款車感興趣，不妨去實地感受下。