日前，中國汽車科技高峰論壇在京舉辦。漢能投資董事總經(jīng)理趙蘭洋出席會(huì)議并發(fā)表講話。他認(rèn)為，來為五年，科技會(huì)加速滲透汽車行業(yè)。如果以二十年為期限展望，自動(dòng)駕駛和氫燃料汽車最具投資價(jià)值。未來，具有前瞻性和核心能力的民族汽車企業(yè)將有機(jī)會(huì)在全球化時(shí)代中實(shí)現(xiàn)彎道超車。

趙蘭洋認(rèn)為，多學(xué)科對(duì)汽車行業(yè)的滲透越來越明顯，政府對(duì)科技創(chuàng)新支持的力度也越來越大。因此，科技往汽車行業(yè)加速滲透成為了不可忽略的趨勢(shì)。

展望未來五到十年，圍繞新能源的汽車的投資將展現(xiàn)兩大技術(shù)性投資機(jī)會(huì)：一是鋰電池純電動(dòng)汽車市場規(guī)模會(huì)快速增加。二是氫燃料電池汽車的滲透率將大幅度提升。

展望汽車行業(yè)未來二十年，他認(rèn)為，自動(dòng)駕駛和氫燃料電池會(huì)是兩大機(jī)會(huì)。“一方面，自動(dòng)駕駛將逐步融入到人們生活中。另外，動(dòng)力系統(tǒng)中氫燃料電池的普及不可忽視。燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟，至少在大負(fù)載、長續(xù)航的商用車上會(huì)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。”

“2018年，是氫燃料汽車的商業(yè)化元年。”他介紹說，“我國主流的商用車主機(jī)廠，幾乎已經(jīng)全部在開始量產(chǎn)氫燃料汽車;張家口市剛剛新招標(biāo)了一百臺(tái)氫燃料電池的公交客車;韓國現(xiàn)代一周以前剛剛宣布未來十年投入折合500億人民幣在氫燃料汽車。”

最后，他說，“借助新技術(shù)在汽車行業(yè)加速滲透的機(jī)會(huì)，我們的民族汽車產(chǎn)業(yè)在全球化時(shí)代實(shí)現(xiàn)彎道超車這件事，已經(jīng)越來越快。實(shí)現(xiàn)世界級(jí)彎道超車的汽車企業(yè)一定要具有兩個(gè)素質(zhì)：一是要有前瞻性，對(duì)未來、對(duì)趨勢(shì)、對(duì)科技的前瞻性;而是企業(yè)一定要有核心的能力，有核心技術(shù)。”