當天，銀川市第十六屆人民代表大會第五次會議開幕，陶少華代表銀川市政府向大會作政府工作報告。

銀川是全國23個商貿服務型物流樞紐之一，也是寧夏唯一的國家物流樞紐。近年來，銀川充分利用地理優勢，發揮國家物流樞紐的資源集聚和區域輻射作用，著力構建綜合性立體化通道網絡，不斷擴大開放合作“朋友圈”，在互助互利中實現共贏。

不同于以前公路運輸抵達港口，然后拆裝重新裝運后辦理裝船出海的運輸方式，“一單制”鐵海聯運全程實現“一箱到底、一個聯運經營人、一次委托、一次保險、一次結算、一份單證”，解決了以往多種運輸方式間換單手續繁瑣、物流轉運溝通銜接環節多等問題，在成本、效率、節能減排方面都具有突出優勢，深受企業青睞。

據悉，作為銀川市加快融入西部陸海新通道的主要途徑，“一單制”鐵海聯運班列自2022年3月28日從銀川首發開行以來，目的地覆蓋范圍已越來越廣。目前，銀川市“一單制”多式聯運班列發運超過1600車，同比增長30%，提升了寧夏國際貨運通道服務保障水平，也為周邊地區出口企業產品出海提供了支持。

目前，銀川市“一單制”鐵海聯運班列的規模已從每月1列提升到每旬2列，并逐步納入圖定化班列模式開行。

據陶少華介紹，2025年，銀川市將繼續高質量運行一單制鐵海聯運圖定班列，爭取240小時過境免簽口岸。同時，銀川市將建好各類開放載體，深化開放協作，做強開放經濟，開展外貿主體培育壯大行動，推動外貿大廈運行，力促耐特菲姆等多個外資項目投產達效。

2025年，銀川市還加快建設中沙吉贊產業集聚區，加大“走出去”步伐，推動進出口貿易擴量提質增效。(完)