天津地鐵淥水道站的智慧功能從安檢開始體現

根據計劃，天津地鐵6號線二期工程將于本月內實現載客試運營，作為目前天津地鐵在建智慧車站的示范站，淥水道站也將同步投入使用。昨天下午，記者來到淥水道站進行了實地探訪，20項智慧功能充分體現出了天津地鐵已經開啟了智慧時代。

20項智慧功能

設備運行感知、一鍵開關站、智能安檢、客流監測、大客流感知、視覺監護、行為軌跡回放、智能調光、環境感知、智能導向、故障管理、工單管理、語音購票及問詢、特殊人群智能通道、智能客服中心、溫濕度管控、能源管理、預案管理、應急事件處置、應急事件評估

安檢設備

遇到危險品

直接報警

淥水道站的智慧功能從安檢就開始體現。“我們這臺安檢儀器，具備圖像識別功能，遇到金屬等危險物品時，安檢儀上的成像會自動彈出報警。”天津地鐵集團第三項目管理部設備工程師廖洪運介紹說，目前的地鐵安檢主要是靠人工來辨別危險物品，機器識別的優點在于可以最大限度地降低安檢人員的工作強度，避免因為人員疲勞導致漏檢事件的發生。

據悉，除了淥水道站外，地鐵6號線二期的其他8座車站也配備了具備圖像識別功能的安檢設備，未來將會逐步推行到天津地鐵全線網各個車站。

站臺電視屏

預報車廂

擁擠程度

在乘客出行體驗方面，除了具備智能客服中心、語音購票等交互功能外，淥水道站還為持有愛心碼的乘客提供了快速進站通道，滿足特殊人群需求。

進入閘機后從站廳層下到站臺層，在等待列車前來的過程中，大多數乘客都會抬頭去看電視屏上的信息，方便知道下一趟列車進站的時間。而在淥水道站，新增的智能導向功能，不僅可以讓乘客獲悉列車時刻表，電視屏上還會顯示出下一趟列車每節車廂的滿載率和車廂溫度。乘客可以自主選擇乘坐心儀的車廂，避免上車后再穿越車廂尋找空座。

綜合運管平臺

客流監測

和大客流感知

進入車控室內，在智慧車站綜合運管平臺上，工作人員可以通過一塊大屏幕來獲取地鐵車站內的所有信息。除了一鍵開關站、智能客服中心、智慧照明、風水聯動等保障乘客出行舒適度、提高車站運維效率的功能外，淥水道站還在客流管控的精細化、應急管理的智能化等方面有了進一步提升。

“廁所內安裝了紅外感知裝置，如果閉站后有乘客在廁所內沒出來，就可以監測到這一情況。”廖洪運表示，客流監測(智慧車站所有監測功能均不采集乘客個人信息)和大客流感知功能可以讓運營工作人員方便快捷地了解客流量信息。綜合運管平臺可根據客流信息分析、判斷、觸發大客流事件，進行報警提示并顯示應急處置流程，提高運營期間客流管控的精細化、準確化水平以及應急事件的響應速度和處理能力。

此外，淥水道站增加的預案管理、應急事件處置、應急事件評估等智慧功能建立了一套應急事件的應急處置、事后回顧、評估提升體系，大幅提升了運營人員面對應急事件的響應速度和處理能力。

據估算，淥水道站公共區智能照明年節電量約12.6萬度，風水聯動系統年節電量約41萬度，折算下來一年將減少二氧化碳排放量約42萬公斤，為國家“碳達峰碳中和”戰略貢獻了力量。

溫馨提示

淥水道站換乘

需要上下樓

據悉，淥水道站為6號線和6號線二期“T”字換乘站，位于河西區淥水道和微山路交口。6號線部分為地下三層島式車站，設3個出入口和2組風亭，6號線二期部分為地下兩層島式車站，設2個出入口和3組風亭。

“目前淥水道站各項軟、硬件設備的安裝、調試工作已經結束，6號線二期工程全線也已經通過了竣工驗收，正在進行開通初期運營前的一個安全評估工作。”天津地鐵集團第三項目管理部工程經理孫彥旭表示，淥水道站計劃在本月與6號線二期工程的開通同期投用，通車以后將有效緩解海河教育園區師生以及津南區咸水沽雙港新家園地區的居民出行難題。