零跑汽車(chē)高架上左右扭 車(chē)主有些疑惑_世界新動(dòng)態(tài)

林先生反映，他是零跑C11的首批盲訂車(chē)主。11月29號(hào)發(fā)生的事，讓他不敢開(kāi)這輛車(chē)了。

林先生介紹，他在零跑C11首批盲訂車(chē)主中，排在第351位。所謂盲訂，是指消費(fèi)者沒(méi)有看到實(shí)車(chē)，僅憑車(chē)企公布的產(chǎn)品信息，就交付訂金選擇購(gòu)車(chē)的情況。林先生說(shuō)，這都是出于對(duì)品牌的信任。車(chē)是去年10月提的，今年11月29號(hào)晚上10點(diǎn)多，在高架上出了狀況。

林先生：“差不多車(chē)速是在50到60左右，前面有個(gè)車(chē)子變道，前面就空出來(lái)了，我就正常踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子的速度沒(méi)有起來(lái)，再深踩的時(shí)候車(chē)子直接就發(fā)生了轉(zhuǎn)向，忽然有個(gè)向左偏斜的過(guò)程，我就想扭一下方向，因?yàn)楹竺婵隙ㄟ€有車(chē)，就往回彎，車(chē)子又往左邊偏?！?/p>

(資料圖)

林先生說(shuō)，車(chē)子左右左右這樣扭了兩次，接著又偏向左邊，撞了護(hù)欄，左前、右前、左后、右后都有碰撞，主副駕駛的安全氣囊全部彈出，他被撞出了淤青。

林先生：“那時(shí)候雨已經(jīng)停了，雨刮器沒(méi)有在工作，路面應(yīng)該是非常平整的，車(chē)子開(kāi)過(guò)去應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，我當(dāng)時(shí)瞬間的反應(yīng)是不是哪個(gè)輪胎爆了，發(fā)生了側(cè)向，下車(chē)之后看了車(chē)子，輪胎沒(méi)有爆。”

采訪時(shí)，車(chē)子停在杭州蕭山金一路的零跑汽車(chē)服務(wù)中心，可以走保險(xiǎn)維修，但林先生還沒(méi)同意修車(chē)。他表示，廠家之前提供了行車(chē)數(shù)據(jù)，有些問(wèn)題他想弄個(gè)明白。

林先生：“廠家指出的直接原因，這個(gè)我也認(rèn)可，當(dāng)時(shí)有一個(gè)瞬時(shí)油門(mén)到了95%，這個(gè)我是認(rèn)可的，但是前后有幾個(gè)事情我很疑惑，在（39秒）的時(shí)候我油門(mén)踩下去了，但是車(chē)速?zèng)]有增加，反而一直在減少，5秒鐘之后我的車(chē)速才提了一點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)該是從66減到54，在后面那秒到了62的樣子?！?/p>

零跑汽車(chē)服務(wù)中心杭州蕭山金一路店 章經(jīng)理：“（38秒）油門(mén)踏板完全松掉，顯示是0，松掉之前還是有速度的，左前輪66，這時(shí)候電門(mén)完全松掉，再踩，速度（上去）有個(gè)過(guò)程，正常油門(mén)松掉之后是要降速的，在這一秒鐘，特別我們的電車(chē)有回收功能的，速度會(huì)馬上降一點(diǎn)，再踩油門(mén)，不是66往上加?！?/p>

章經(jīng)理表示，林先生這輛車(chē)是后驅(qū)車(chē)，他們看過(guò)數(shù)據(jù)，后輪扭矩是正常的，只是轉(zhuǎn)化成車(chē)速需要一個(gè)過(guò)程。數(shù)據(jù)顯示，在43秒時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)始介入。

零跑汽車(chē)服務(wù)中心杭州蕭山金一路店 章經(jīng)理：“因?yàn)樗麖?1的電門(mén)開(kāi)度一腳踩到了95%，電門(mén)踩到底就是百分之百，相當(dāng)于全開(kāi)了，這時(shí)候車(chē)子會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，因?yàn)槟翘煜掠?、路滑，又是后?qū)車(chē)。”

林先生：“過(guò)了一秒還是兩秒，我看了下左前輪，其它輪速都在69到70的時(shí)候它在29，所以我理解，是我當(dāng)時(shí)有一次想挽回的時(shí)候，左前輪輪速差太大，所以往左邊頂過(guò)去了?！?/p>

零跑汽車(chē)服務(wù)中心杭州蕭山金一路店 章經(jīng)理：“車(chē)子左滑之后，左邊不動(dòng)，左邊動(dòng)得少，肯定會(huì)低的?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)介入了6秒，期間，車(chē)子出現(xiàn)頻繁的左右偏移，最后撞上護(hù)欄。章經(jīng)理表示，這個(gè)過(guò)程中，客戶沒(méi)有明顯松電門(mén)，沒(méi)有踩過(guò)剎車(chē)。

林先生：“像你剛才講到，我電門(mén)放掉，車(chē)子開(kāi)始啟動(dòng)動(dòng)能回收，車(chē)速已經(jīng)是往下減了，這個(gè)環(huán)境下，我的電門(mén)已經(jīng)在放了，你可以看到，車(chē)速已經(jīng)在往下減了。”

零跑汽車(chē)服務(wù)中心杭州蕭山金一路店 章經(jīng)理：“我的說(shuō)法是，如果事故中操作更得當(dāng)，損失更小。”

林先生：“我明白。我現(xiàn)在比較擔(dān)心的在于，當(dāng)時(shí)我那輛車(chē)油門(mén)踩下去，（可能）出現(xiàn)功率被限制，在我發(fā)現(xiàn)車(chē)速?zèng)]提起來(lái)時(shí)，我就會(huì)繼續(xù)去踩我的油門(mén)，油門(mén)踩下去之后可能突然恢復(fù)了，這時(shí)候車(chē)子彈出去了，按您的意思，當(dāng)然我認(rèn)可雨天的時(shí)候，后驅(qū)車(chē)，大扭矩，油門(mén)深踩，這個(gè)很危險(xiǎn)，我理解，我也理解是直接原因，我是在意前面為什么發(fā)生這樣的情況？”

章經(jīng)理介紹，車(chē)子目前里程數(shù)是一萬(wàn)八，進(jìn)店后他們做了全車(chē)檢查，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，也跟林先生溝通過(guò)多次。林先生表示，自己有十多年駕齡，開(kāi)過(guò)的車(chē)子也有不少，以前最多蹭一下，現(xiàn)在不敢再開(kāi)這輛車(chē)了。雙方再次溝通后，都向記者反饋，事情已經(jīng)解決，但方案不便透露。