網(wǎng)約車提前解約，合同明確三千多T3出行卻讓賠近六千？司機：不合理1觀察

今年10月，張先生在“T3出行”租了一部車打算從事網(wǎng)約車服務行業(yè)，租期為半年。不過最近，張先生因為四川老家有事想提前退車解約，可解約過程卻讓他不太愉快。

網(wǎng)約車司機退車 疑遭違約金“臨時加價”

租車時，工作人員向張先生介紹，提前退車產(chǎn)生的違約金為剩余租金的20%。每個月租金是3980元，以未履行的5個月租期進行計算，剩余租金共計19900元，違約金則為3980元。但實際退車時，張先生表示遭到了“臨時加價”，違約金從20%提升至剩余租金的30%，即5970元，多了近2000元。對此，張先生表示不能接受。

【資料圖】

張先生：一開始的時候也沒有跟我說，如果說清楚的話我覺得可以接受。因為現(xiàn)在是有事，我也急著要走，所以說看這邊怎么協(xié)調(diào)，也不是說非得按照我的要求，也不是說非得按照他們的要求，還是希望能夠協(xié)商的。

當下，記者查看了張先生簽署的租車協(xié)議，確實看到退車條款中有寫到需提前30天告知，但未提到若無提前告知，需要增加違約金的條款。

調(diào)解當天 公司方未給出處理辦法

隨后，調(diào)解小組陪同張先生來到了“T3出行”福州辦公點，被告知該公司目前處于居家辦公狀態(tài)。記者隨后通過微信電話與工作人員取得聯(lián)系，對方表示此事由專員處理，待其反映后，會由公司專員與記者取得聯(lián)系。

法律人士：公司方加價要求不合理

對此律師表示，公司作為提供格式合同的一方，對于限制或加重客戶責任的相關條款，應該對張先生做充分提示及說明義務。

律師 蔡思斌：首先租車協(xié)議實際是公司單方制定的格式化合同，即便是張線索沒有充分閱讀，公司作為提供格式合同的一方，對于限制或加重客戶責任的相關條款，應該對張先生做充分提示及說明義務，而且合同本身也并沒有規(guī)定如未提前30天應該增加違約金的條款。無論是否提前30天，張先生的違約責任承擔的金額，計算方式都是以剩余租期租金的20%為基礎的，在這種情況下，是不是提前30天通知，并不直接影響違約金的金額，所以我們認為張先生無需承擔額外的違約金。

調(diào)解小組建議張先生這段時間先開展網(wǎng)約車業(yè)務，等滿30天后，再與公司進行交涉。關于此事，《幫幫團》還將持續(xù)關注。