當前頭條：廣東肇慶高新區：新能源智能汽車千億產業集群崛起

6月7日一早，工人們就來到廣東肇慶愛龍威機電有限公司(以下簡稱愛龍威公司)的新倉庫施工，力爭盡快完成改造。改造完成后，這里將增加兩條新的項目待產線，助力公司提升產能。

隨著多個質量優、實力強的新能源汽車及汽車零部件產業項目今年相繼落戶，廣東肇慶高新區正在新能源汽車產業發展的道路上闊步前行。

肇慶高新區通過搶抓新領域新賽道發展先機，持續加大產業招商力度，著力引項目、強龍頭、補鏈條、聚集群，全力打造具有重要影響力的國家新能源智能汽車產業基地，為廣東2025年實現新能源汽車產業超萬億元、打造世界級先進制造業集群提供重大支撐。

(資料圖)

產值有望實現800億元

愛龍威公司是全球汽車座椅電機、驅動器及氣動按摩系統的二級供應商，目前占有全球15%左右的汽車座椅電機產量。為滿足客戶需求，該公司今年進行了大幅度增資擴產，不僅在現有倉庫增加立體倉儲空間用于改造原有生產線，還租賃新的倉庫，增設兩條電機線。據悉，今年該公司銷售額將達到20億元，增幅為21%。

這是肇慶高新區新能源汽車及零部件產業蓬勃發展的一個縮影。

今年以來，肇慶高新區充分發揮小鵬汽車、瑞慶時代(寧德時代肇慶動力及儲能電池生產項目)、大旺新能源智能汽車產業城這“雙核一城”的引領帶動作用，分赴各地大招商、招大商，成功引進多個具有領先水平的小鵬汽車配套項目，其中包括上市公司中鼎集團投資3.3億元的中鼎新能源汽車關鍵零部件項目等。

肇慶高新區近年引進的新能源汽車關鍵零部件企業表現良好。其中，銘利達科技新增產值1.87億元、廣東震裕汽車零部件有限公司新增產值0.4億元，廣東騰龍聯合汽車零部件制造有限公司、廣東巨石汽車零部件有限公司等均有20%—30%的產值增幅。

強勁的發展勢頭，讓肇慶高新區新能源汽車產業近年來實現跨越式發展，在2020年實現產值193億元，2021年317億元，2022年突破500億元，今年將有望實現800億元，千億產業集群加速崛起。

全產業鏈“朋友圈”日益壯大

依托小鵬汽車、瑞慶時代的“雙核驅動”，肇慶高新區加速補鏈、延鏈、強鏈。截至目前，肇慶高新區已集聚新能源汽車及汽車零部件企業近80家(含3家產業集聚基地)，成功引育了愛機汽配、百匯達新材料、天銘新能源科技、卡萊斯實業、安道拓汽車部件等一批優質產業鏈配套企業，已初步形成新能源整車、新能源儲能、汽車關鍵零部件、汽車輕量化、汽車后市場等領域全面發展的產業發展新格局。目前在談項目中，新能源汽車及汽車零部件產業項目約20個，占比達34%。

看好產業發展前景，肇慶高新區不少企業在不斷拓展業務范圍，主動擴大“朋友圈”，助力補鏈、延鏈、強鏈。

以生產光伏逆變器結構件和新能源汽車電池結構件為主的銘利達科技就是其中的代表。今年1月，該公司啟動新能源關鍵零部件智能制造一期項目，預計將投入10億元建設光伏儲能精密結構件、智能汽車、新能源汽車及關鍵零部件研發中心，為肇慶高新區新能源汽車產業強鏈、補鏈添上了濃墨重彩的一筆。

而肇慶動力金屬股份有限公司(以下簡稱動力金屬公司)采用低壓反重力鑄造工藝生產的大型中空鋁合金汽車車身構件也在今年實現了量產，并擴展應用到新能源電機生產項目，為其帶來了比亞迪、理想汽車等新的合作伙伴。

“訂單多到做不完。”動力金屬公司管理總監鐘志雄感嘆，今年每個月的訂單額度已達到了1.2億元，即使超飽和狀態運轉，也沒辦法完成全部訂單。

搶跑新能源電池產業新賽道

5月16日至17日，肇慶高新區亮相在深圳舉行的第四屆新能源汽車及動力電池國際交流會，在這一高規格、國際化的創新合作平臺上充分展示了當地新能源汽車產業的投資價值，引來眾多參會企業家的關注。

自2021年成功引進瑞慶時代以來，肇慶高新區已成為廣東新能源電池發展的新陣地。肇慶市其他主要的新能源電池企業如小鵬汽車、理士電源、合林立業等均位于該區。

如今，肇慶高新區已逐步形成了儲能電池、電池材料、電池裝備、電池配件以及電池回收等完整的上下游產業鏈。為積極助力和支持新能源汽車、動力/儲能電池產業發展，該區還培育引進了哈工大海特輕量化研究院、廣東省電動車工程技術研究中心、廣東省特種車輛工程技術研究中心等省級創新平臺。

新能源電池產業已呈現出厚積薄發的勢頭。據統計，2022年肇慶高新區已有新能源電池產業規模以上企業23家，實現產值近300億元，同比增長65%。

這一產值數據今年也將刷新。當前，肇慶高新區正全力推進瑞慶時代首期一廠達標達產、二廠動工建設，預計其今年產值將達到250億元；園區也正在爭取小鵬汽車更多產能落地。同時，肇慶高新區繼續強化與小鵬汽車、瑞慶時代的協同招商，培育壯大新能源智能汽車產業集群，強化新型儲能產業招商，大力招引儲能電池、變壓器等新型儲能產業項目，加快打造從生產到運用的完整新型儲能產業鏈條。

加速建設“萬畝千億”產業大平臺

今年以來，肇慶高新區按照“雙核驅動、四生融合、兩區示范”的實施路徑，堅持組織線、規劃線、土地線、融資工程線、招商落地線五線推進，進一步加快肇慶大旺新能源智能汽車產業城這個“萬畝千億”產業大平臺的建設，形成了熱火朝天的建設場面、齊頭并進的產業生態。

一項項工程的推進展現出了“加速度”：450畝的汽車零部件產業園(西園)一個月完成了土地平整；300畝的重點項目建設用地一個月內完成收地、拆遷、清表和土地平整；627畝的零部件產業園(東園)半年內可完成收地、拆遷、清表和土地平整……

無人駕駛場景在加速形成。園區已完成建設約5公里V2X車路協同智慧道路，打造無人駕駛場景5個；依托小鵬汽車智能網聯科技產業園，設立小鵬汽車無人駕駛研發部門；完成規劃建設自動駕駛試驗場和技術中心研發試驗分析場，包括40畝高速測試區、80畝城市測試區和3000平方米專業實驗室；已規劃貫通新能源生產智造園、新能源科技社區、員工村約15公里無人駕駛示范道路，年內將完成首期約7公里的建設運營。

據介紹，接下來，肇慶高新區將繼續牢牢把握新能源汽車產業快速發展帶來的機遇，推進“筑巢行動”，開展“引鳳行動”，全力以赴招大引強，爭取再引進1到2家龍頭鏈主企業，全面帶動肇慶大旺新能源智能汽車產業城建設和新能源汽車產業全鏈條發展，打造具有國內外影響力的新能源汽車生產基地和儲能電池制造基地，努力為廣東新能源汽車產業發展貢獻力量。

(責任編輯：王芳)