奇德新材擬出資800萬美元設立泰國子公司 進一步完善海外布局

本報記者王鏡茹見習記者劉曉一

7月31日晚間，奇德新材發(fā)布公告稱，公司擬出資800萬美元（按當前匯率折算合約為5600萬元）在泰國設立全資子公司“奇德新材料（泰國）有限公司”，擬定經(jīng)營范圍為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能高分子復合材料、制品及模具。

(資料圖)

公司表示，近年來，泰國等東南亞國家由于積極的經(jīng)濟開放政策、良好的貿(mào)易環(huán)境等有利因素，吸引了眾多國際品牌在泰國設立生產(chǎn)基地，該地區(qū)呈現(xiàn)持續(xù)高速的經(jīng)濟增長態(tài)勢，與此同時眾多制造業(yè)的落地發(fā)展，創(chuàng)造了巨大的工程塑料及制品的需求。公司將持續(xù)積極進行海外市場業(yè)務布局與拓展。

汽車輕量化助推改性塑料發(fā)展

據(jù)悉，奇德新材主營業(yè)務為改性尼龍（PA）、改性聚丙烯（PP）為主的高性能高分子復合材料及其制品、精密注塑模具的研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售及相關服務。改性塑料是其主攻的復合材料。

“改性塑料作為一種高新材料，性能比傳統(tǒng)塑料優(yōu)越。它是從塑料基質(zhì)中加入合適的改性劑制成的，通常具有某些特殊性能，如阻燃、抗沖擊、高韌性、易加工等。目前，改性塑料已經(jīng)開始取代傳統(tǒng)塑料，成為各行各業(yè)的新選擇。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，改性塑料市場前景日益廣闊。”深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示。

奇德新材表示，公司的改性塑料目前廣泛應用于汽車、通訊、電子電器、新能源電池、家電、等諸多國家支柱性產(chǎn)業(yè)。隨著智能家具、新能源汽車、5G通信、人工智能等全新市場的興起，改性塑料的市場潛力將進一步拉升。

據(jù)悉，在汽車配件行業(yè)，由于改性塑料具有密度小、強度高、易成型等優(yōu)點，是汽車行業(yè)實現(xiàn)以塑代鋼、節(jié)能減排、輕量化的重要方向。

“汽車整備質(zhì)量的降低能夠有效減少能耗，因此汽車輕量化在我國也受到了重視與發(fā)展。”中汽中心汽車工程研究院輕量化領域首席專家孟憲明博士表示。他認為，相較于結(jié)構(gòu)和工藝的輕量化，材料輕量化帶來的效果更為立竿見影，并且能夠極大地帶動輕量化工藝及結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

下游車企扎堆布局東南亞市場

事實上，這是奇德新材在東南亞的第二枚落子。

去年10月26日，公司發(fā)布公告稱，擬出資65萬美元（按當前匯率折算合約為470.92萬元）與塑龍國際共同設立奇德新材料（越南）有限公司，業(yè)務涵蓋國際貿(mào)易，研發(fā)、銷售高性能高分子復合材料及制品。

“選擇到東南亞建廠可能是緣于以下幾點考慮：一是降低生產(chǎn)加工成本，當?shù)赝恋貎r格較低，優(yōu)惠政策較多，有助于企業(yè)生產(chǎn)和運營成本降低；二是下游市場的車企扎堆布局東南亞市場，公司作為汽車零部件廠商，在地生產(chǎn)或有利于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。”張孝榮表示。

近年來，車企頻繁布局東南亞市場。出海較早的長城汽車、名爵汽車基本實現(xiàn)了在東南亞地區(qū)的常態(tài)化運營。2020年11月，長城汽車接管了泰國羅勇府工廠，對其進行改造；今年1月，長城汽車與越南TAG成安集團股份公司達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。去年9月，比亞迪宣布在泰國建設乘用車工廠，預計2024年開始運營，年產(chǎn)能約15萬輛；菲律賓、越南和印度尼西亞也積極吸引比亞迪在當?shù)亟ㄔO新能源汽車組裝工廠。

而奇德新材此前在回復投資者時稱，公司已與麥格納、安道拓、延鋒、比亞迪、合眾、零跑等汽車零部件企業(yè)及主機廠建立了合作關系并獲得項目定點。

第一財經(jīng)研究院認為，從全球范圍來看，東南亞地區(qū)對新一輪大規(guī)模的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移有一定的吸引力。對于中國企業(yè)，東南亞各類生產(chǎn)要素成本相對低廉是吸引其投資建廠的重要原因。其中，越南有望成為未來10年亞太地區(qū)非常具有競爭力的制造基地之一，而泰國、柬埔寨、緬甸等近來也在不同領域形成特色優(yōu)勢。比如，泰國對注重高效物流支援和嚴格品質(zhì)控制的工業(yè)而言具有吸引力；柬埔寨尚未成型的經(jīng)濟模式與政府發(fā)展經(jīng)濟的堅定性彰顯了其巨大的市場潛力；緬甸正從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟向工業(yè)和服務業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，憑借地理位置優(yōu)勢和資源稟賦，或成為重要的物流樞紐。